臺南車站位于臺灣臺南市東區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。亦為臺灣省最西端的車站。昔日另有糖業鐵路關廟線，今既廢止。未來該段將鐵路地下化，成為臺灣第三個鐵路地下化的地區。
歷史
1900年5月15日峻工
1900年11月29日，臺南＝打狗（今高雄港車站）間開通。首代臺南驛為一洋風式樣之建筑。
1905年車站小幅擴建。
1927年臺南＝高雄市間雙軌化施工需要及舊站房不敷使用而拆除。同年新建二代站房。
1936年3月15日現今站體竣工，共計費時兩年七個月。其規模之壯大，設備之完善為當時全路之冠。
1954年6月6日糖業鐵路關廟線延伸至此站南方。
1969年5月20日關廟線臺南車站裁撤。
1977年6月設立后站，方便東區居民及附近學校師生。
1998年12月18日內政部指定為國定古跡（在指定為國定古跡之前，已由臺灣當局指定為省定古跡）。
1999年7月1日精省，鐵路局改隸直屬交通部。
2007年4月26日臺南鐵路地下化計劃定案，車站本體則計劃保存作為地標。
車站構造
岸式月臺、島式月臺各一座，站內另有一小月臺及一貨運月臺（靠近前鋒路）。
地面車站，現今之車站本體峻工于1936年3月15日。新站為一棟二層樓之建筑，由前西面之大廳棟，中間之候車棟及后東面之月臺所組成。在大廳之前還有門廊，供汽車旅客上、下之出入口，兩側為行人入口。從一樓大廳可上至二樓，二樓昔日為鐵道飯店，設有旅館及鐵道餐廳，當時為臺南市首屈一指的飯店，亦為臺灣省唯一具有旅館部的車站，共有九個房間，其設備也為當時臺南市唯一洋式套房，日本皇室南下時曾在此下塌，別具歷史意義。臺灣光復后改名鐵路飯店，仍保有旅館部及鐵路餐廳，1965年因現代化飯店陸續興建，旅館部停止營業。1986年鐵路餐廳亦停止營業。
臺糖臺南車站位于臺鐵臺南車站東南方、四維地下道附近。今存零星月臺遺跡。
臺南后站
旅游服務中心
月臺配置
1 1 ■西部干線（上行）往 嘉義市、彰化、臺中市、臺北市、基隆市方向
2 2A ■西部干線（下行）往 高雄市、屏東市、枋、臺東（經南回）方向
3 2B ■西部干線（下行發車、待避）往 高雄、屏東 方向
■西部干線（上行發車、待避）往 嘉義、彰化、臺中、臺北、基隆 方向
車站周邊
前站
署立臺南醫院
中華日報
新光三越（臺南中山店）
Focus百貨
北門商圈
臺南第二高級中學后站
成大醫院
臺南一中
公路轉乘
臺南市車站為臺南都會區交通中心，往臺南縣市各地皆可在此轉乘，十分便利。
市公共汽車
0：內環線
1：往茄
2：安平古堡、昆山科技大學
3：往竹篙、海東小學
5：往臺南航空站、鹽行
6：往新興國宅、農工新村
7：往立德、興國管理學院
9：往公親里
14：往市政中心、億載金城
88：觀光休閑巴士安平線（例假日行駛）
99：觀光休閑巴士臺江線（例假日行駛）
興南客運
興南客運主要經營臺南縣客運業務。
國道客運
統聯客運：臺中、臺北、松山
興南客運：屏東
和欣客運：新營、臺北、板橋
中南客運、濱海客運、全航客運：高雄市
利用狀況
目前為一等站。
營運僅次臺北和高雄而為第三。
參考資料
[1]國鐵集團 http://news.chineserailways.com/HTML/19/200902/20090225164308.html
參考資料 >