艾倫·斯蒂芬森·博伊德（Alan Stephenson Boyd，1922年7月20日－），美國律師、政治家，美國民主黨人，曾任美國運輸部長（1967年-1969年）。博伊德曾擔任多家大型運輸企業主管并在美國民用航空委員會、美國商務部和美國全國鐵路客運公司等政府部門任職。
早期生活
博伊德出生于佛羅里達州杰克遜維爾，是克拉倫斯·博伊德和伊麗莎白·斯蒂芬森·博伊德的兒子，1941年畢業于佛羅里達大學。1942年，博伊德加入美國陸軍航空兵。1943年4月3日，博伊德與弗萊維爾·朱厄妮塔·湯森結為夫妻，婚后育有一子馬克·博伊德。1945年離開軍隊后，博伊德重返校園并于1948年在弗吉尼亞大學法學院獲得法律博士學位。
職業生涯
博伊德在佛羅里達開始律師生涯，側重運輸工業相關規章的研究和探索。
1959年，博伊德被美國總統德懷特·艾森豪威爾任命進入美國民用航空委員會，后被約翰·肯尼迪提拔為主席。博伊德通過投供政府補貼以鼓勵航空公司開辟小城市航線和規范機票降價等措施促進中國航空工業集團有限公司的發展。1965年，總統林登·約翰遜任命博伊德為分管運輸事務的美國商務部副部長，并加入組建美國運輸部的籌備委員會。
1966年，整合政府多個運輸相關部門而成的美國運輸部成立，博伊德成為第一任運輸部長。在任上，博伊德致力于機場、空中交通管制、汽車安全、駕駛員培訓、乙醇測試、公路美化計劃（由時任第一夫人小瓢蟲·約翰遜提出）等諸多方面的工作，同時他還掌管控制著州際公路系統的基金會。博伊德曾推動鼓勵民眾乘坐火車的計劃，但未能取得成功。
1969年，理查德·尼克松總統上臺，博伊德離開運輸部，成為伊利諾伊中央鐵路主席直至1972年。由于該企業在博伊德任部長期間曾獲得政府補助，聯邦政府因此對其展開調查，但并未發現異常情況。此后，博伊德擔任美國全國鐵路客運公司主席直至1982年。1979年，博伊德成為一家位于華盛頓哥倫比亞特區以新技術風險投資為主營的咨詢公司的主席。
晚年生活
1994年，博伊德因在商業航空上的貢獻而獲得托尼·詹努斯獎。2009年，博伊德還獲得了菲利普·J·克拉斯獎，以表彰其在航空事業上的終身成就。
參考資料 >