奧多摩站（日語：おくたまえき）是位于東京西多摩郡奧多摩町冰川的一個地面車站，是東日本旅客鐵道青梅線的終點站，月臺設(shè)計為島式月臺1面2線。該站海拔343公尺，是東京都內(nèi)JR車站中最高的車站，也是東京都內(nèi)最西端的車站。奧多摩站是青梅線的終點站，距離東京塔僅有8公尺的高度差。該站由東日本旅客鐵道（JR東日本）運營。
歷史
1944年（昭和19年）7月1日，青梅線御岳至本站一段通車，同日本站（冰川站，ひかわえき）開業(yè)，當(dāng)時由運輸通信省（日本國有鐵道前身）管轄。1952年（昭和27年）12月16日，為了搬運興建小河內(nèi)水壩的建筑材料的專用鐵路小河內(nèi)線開通，路線由東京水道局建設(shè)和營運。1957年（昭和32年）5月10日，由于水壩接近完工，小河內(nèi)線停駛。路線于1960年代轉(zhuǎn)讓予西武鐵道株式會社，1970年代再轉(zhuǎn)讓予奧多摩町工業(yè)。1971年（昭和46年）2月1日，車站更名為“奧多摩站”。1987年（昭和62年）4月1日，國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道和日本貨物鐵道（JR貨物）接手經(jīng)營。1997年，車站獲選為“關(guān)東車站百選”之一。1998年（平成10年）8月13日，貨運列車最后一天行駛，主要經(jīng)前述專用鐵路駛往奧多摩工業(yè)的廠房，運送石灰石到旗下其他廠房，最后一般列車則以濱川崎站附近的水泥工廠為終點站。1999年（平成11年）3月25日，貨運業(yè)務(wù)（由JR貨物營運）停業(yè)。2002年（平成14年）2月8日，智能卡Suica開始使用。2006年（平成18年）4月21日，車站畫廊落成啟用，同時兩個月臺的出發(fā)提示樂曲更換成一首名為“どんぐりころころ”的童謠。
車站結(jié)構(gòu)
奧多摩站是一個地面車站，月臺設(shè)計為島式月臺1面2線。一般列車班次只會使用1號月臺，2號月臺雖然能容納6輛編組的列車，但因為月臺為弧形，列車停靠時會和月臺有很大的空隙，因此平日只有早上一班列車使用，周末和假日也只有“假日快速奧多摩”號（6輛編組列車）、少部分普通列車班次和臨時列車班次使用。站舍為兩層式建筑，檢票口設(shè)于地面，旁邊是由奧多摩觀光協(xié)會營運的商店，二樓則是車站畫廊和餐廳。由于奧多摩站是JR東日本的直營站，站內(nèi)設(shè)有自動售票機和簡易Suica閘機，但沒有綠色窗口。車站兩個月臺的出發(fā)提示樂曲是一首名為“どんぐりころころ”的童謠。由于兩個月臺的樂曲采用不同段落，因此兩者有不少差異。
車站周邊
奧多摩町站周邊有青梅街道（國道411號）、日原街道、多摩川、日原川、西東京市巴士五日市營業(yè)所冰川車庫、奧多摩町政府辦公室、奧多摩觀光資訊中心、奧多摩郵政局、萌ぎ的湯、日原鐘乳洞和奧多摩湖等地標和設(shè)施。
公車路線
1號站臺：奧20、21系統(tǒng) 往日原鐘乳洞
2號站臺：奧20、21系統(tǒng) 往奧多摩湖、留浦、丹波、小菅、峰谷、鴨澤西
3號站臺：奧30、31系統(tǒng) 往川井站、上日向、清東橋
參考資料 >