南寧北站（Nanningbei Railway Station，拼音碼“NNB”，電報碼“NRZ”），又稱武鳴站，位于中國廣西壯族自治區南寧市武鳴區，是中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的鐵路車站，貴南高速鐵路全線最大的新建車站，距南寧東站39千米，現為一等站，是南寧鐵路樞紐的重要組成部分，定位為引領南寧未來城市空間發展的重大節點、南寧副中心的引擎站點、南寧北部綜合交通樞紐。站臺規模3臺8線。截至2024年5月，南寧北站建筑面積3萬平方米，設計站房每小時高峰聚集人數為3000人，年發送旅客能力設計為850萬人次，南寧北站于2022年4月開工建設；2023年1月10日，南寧北站最后一跨鋁鎂錳金屬屋面板安裝完成并完成封頂；4月1日，南寧北站進站平臺垂直綠化工程開工。于2023年8月31日隨貴南高速鐵路全線貫通運營而投入使用。南寧市北站建成后，結束了武鳴區內無鐵路的歷史，為武鳴區與廣西東盟經濟技術開發區的發展奠定基礎，途經線路為貴南高速鐵路。
歷史沿革
2019年7月，國鐵集團和廣西壯族自治區人民政府聯合批復的《南寧鐵路樞紐總圖規劃(2016—2030年)》，明確南寧北站規劃預留發展成為南寧鐵路樞紐重要客運節點的條件。2021年4月2日，南寧市發展和改革委員會批復了《南寧北站綜合交通接駁土建預留工程（地下空間）可行性研究報告》。10月，南寧北站設計完成。11月，中鐵建設中標南寧北站站房工程。12月，南寧北站動工建設。
建筑規模
南寧北站站臺規劃總規模為8臺19線，遠期預留衡南高速鐵路引入條件，近期按3臺8線建設，站房面積為30000平方米。
區位介紹
南寧北站位于廣西東盟經濟開發區與武鳴區的交界處。
武鳴區
武鳴區隸屬廣西壯族自治區南寧市，意為“以武而鳴于天下”，地理坐標北緯22°59′—23°33′與東經107°49′—108°37′之間，位于南寧市北部，西和西南與隆安縣、平果市交界，北接馬山縣，南鄰南寧市區。
2014年，武鳴區幅員面積3378平方公里，轄13個鎮；總人口68.66萬人（2009年），2014年，實現地區生產總值266.07億元。
武鳴區是壯族的發源地之一，壯民族文化源遠流長，中國壯語以武鳴方言為標準音，被譽為“中國壯鄉”，每年在武鳴城區舉辦的中國壯鄉·武鳴“三月三”歌圩活動已成為中外民族文化交流的平臺。
2015年，國務院批準同意廣西壯族自治區調整南寧市部分行政區劃，決定撤銷武鳴區，設立南寧市武鳴區，以原武鳴縣的行政區域為武鳴區的行政區域，武鳴區人民政府駐城廂鎮興武大道245號。
廣西—東盟經濟技術開發區
廣西—東盟經濟技術開發區（英文-National Nanning-ASEAN Economic Development Zone）（簡稱“南寧東盟經濟開發區”）位于中國綠城——廣西首府南寧市北，距南寧市區30公里。實行三塊牌子（南寧東盟經濟開發區、南寧華僑投資區、武鳴華僑農場）一套人員管理模式，獨立行使市級經濟社會管理職能，隸屬國務院僑辦、國家商務部管轄、南寧市人民政府直屬。
于2004年3月成立，是國家發展和改革委2005年12月第一批通過審核公告的省級開發區，是中國-東盟博覽會的重要載體，是廣西北部灣經濟區11個重點產業園區之一，是南寧市推進工業化、城鎮化的核心區域。2013年3月經國務院正式批準，廣西壯族自治區東盟經濟開發區(南寧東盟經濟開發區)升級為國家級經濟技術開發區，定名為“廣西—東盟經濟技術開發區。2015年，實現地區生產總值431.7億元。
成功舉辦2012年東南亞國際旅游美食節、2012年南寧國際南寧國際民歌藝術節綠城歌臺、2014年南寧市工業觀光游節、2015年南寧市工業觀光游節、2015年全國科技活動科技周、2016年國家水循環試點園區。
綜合客運站
臨近客運站武鳴汽車客運站（武鳴區境內）和國家級-南寧東盟經濟開發區綜合客運站（南寧東盟經濟開發區境內）。
參考資料 >
大手筆！南寧北站規模擴大，最新進度曝光_騰訊新聞.騰訊新聞.2021-06-29
今年啟用！南寧第五座高鐵站即將亮相！.今日頭條.2025-07-20