新建新鄭機場至鄭州南站城際鐵路（簡稱“機南城際鐵路”）位于河南省鄭州市東南部，線路全長10.938公里，連接鄭州新鄭機場與鄭州南站，是鄭機城際鐵路的延長線，線路向東穿越南水北調(diào)工程后，向南引入鄭州南站城際場。其設計時速200公里，批復運營時速160公里，主要工程包括隧道（其中盾構隧道3800米），路基、橋梁、城際場等。項目于2015年10月30日開工，目前除城際場站房計劃于2021年與鄭州南站同步建成外，全部工程于2020年8月15日完工，11月20日通過靜態(tài)動態(tài)驗收，11月24日通過初步驗收，12月4日通過了運營安全評估。
2020年12月13日，機南城際鐵路（新建新鄭機場至鄭州南站城際鐵路）正式開通運營并售票。G9199次列車（鄭州東站至南陽東站）由新鄭機場站開出，標志著鄭渝、鄭阜、鄭太高速鐵路實現(xiàn)與新鄭機場站無縫銜接，可滿足沿線市縣旅客“單軌鐵路零換乘”出行需求。
機南城際鐵路的開通，標志著河南省“米字形”高鐵西北方向與西南、東南兩個方向順利打通，進一步擴大了沿線南陽市、平頂山市、禹州、周口市、西華縣、鄢陵縣、許昌市、長治市、高平市、晉城市、焦作、武陟縣等地市旅客高鐵出行圈，實現(xiàn)了沿線旅客“空鐵聯(lián)乘”的出行新模式。
歷史沿革
新建鄭州新鄭國際機場至鄭州南站城際鐵路（簡稱“機南城際鐵路”）連接鄭州新鄭機場與鄭州南站，是鄭機城際鐵路的延長線，線路向東穿越南水北調(diào)工程后，向南引入鄭州南站城際場。
價值意義
機南城際鐵路的開通，標志著河南省“米字形”高鐵西北方向與西南、東南兩個方向順利打通，進一步擴大了沿線南陽市、平頂山市、禹州、周口市、西華縣、鄢陵縣、許昌市、長治市、高平鎮(zhèn)、晉城市、焦作、武陟縣等地市旅客高鐵出行圈，實現(xiàn)了沿線旅客“單軌鐵路聯(lián)乘”的出行新模式。
參考資料 >
新鄭機場至鄭州南站城際鐵路開通運營.人民網(wǎng).2024-03-21
“空鐵零換乘”：新鄭機場至鄭州南站城際鐵路正式開通.中國政府網(wǎng).2024-03-22
“米”芯建成 四通八達!新鄭機場至鄭州南站城際鐵路通車.光明網(wǎng).2024-03-21
2020年12月鄭州市委黨史大事記.鄭州黨史網(wǎng).2024-03-21
“空鐵零換乘”：新鄭機場至鄭州南站城際鐵路正式開通-新華網(wǎng).新華網(wǎng).2020-12-14