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來源：互聯網

雄風三型反艦導彈，是中國臺灣自主研發的第一種超音速反艦導彈。“雄風－3”射程達到150－200千米（全程地效航空母艦彈道飛行射程），最大射程為300千米（高彈道飛行射程）。飛行速度2.3馬赫，重量1500千克，動力裝置為1臺整體式沖壓發動機加1個固體火箭助推器。“雄風－3”反艦導彈采用楔形沖壓進氣口，與法制“未來反艦導彈”（ANF）的進氣口類似，4片尾翼呈X形分布。導引頭天線罩為錐形，以減小空氣阻力。

雄風三型反艦導彈配備了所謂自研的沖壓發動機，而技術來源則是美國LVT公司的ALVRJ（Advanced Low-Volume Ramjet）沖壓發動機驗證型號。雄風三型反艦導彈彈體裝備兩種不同衛星導航系統替換，防止作戰時導彈找不到目標。雄風三型反艦導彈有效射程為30到130公里，飛行高度大約在20米到200米之間，同時也可預設多個轉折點飛行。

2016年7月1日中國臺灣金江軍艦預劃實施甲類操演驗收，實施雄風三導彈系統檢查測試時發生“誤射”。“雄三”導彈最后掉落澎湖海域，擊中貫穿高雄市籍漁船翔利升號漁船船尾，造成船長身亡，3名船員受傷。

發展歷程

20世紀60年代，中國臺灣軍方決定自行研發一些具有威脅性的進攻型武器，以改變依賴外國武器的狀況。然而，中國臺灣地區一直面臨著技術瓶頸和進展緩慢的問題。直到美國政府退出《反彈道導彈條約》，中國臺灣才得以從美國和以色列獲得關鍵技術，加速了雄風三型反艦導彈的研制進程。

雄風三型導彈研發計劃由1994年開始進行關鍵技術開發，1997年進行第一次飛行試驗，1998年，雄風三型導彈進行了首次試飛成功；1999年后，又進行了一系列試驗，包括超聲速飛行、巡航后俯沖、模擬攻艦低-高-低彈道飛行、超低空地效航空母艦飛行等多項試驗。在2001年4月的“漢光17號”演習中，雄風三型導彈進行了首次實戰試射。于2004年完成所有研發測試評估，雄三導彈與雄風一型反艦導彈、雄風二型反艦導彈最大的不同是采用沖壓發動機作為續航推進系統，使得飛行速度大幅提升。隨后于2005年由海軍完成作戰測評驗證。據稱，雄風三型導彈的速度可達Ma=2，是一種超聲速反艦導彈。

基礎設計

雄風三型導彈是一種超音速反艦導彈，采用了一體式火箭沖壓發動機設計，使得導彈體積和重量大幅減小，增加了載彈量和靈活性。該導彈具有抗電子戰干擾能力，能夠有效突破敵方艦船的防御系統。由于采用了全彈氣動力外形和強健的結構設計，以及飛行控制技術，導彈能以超音速低空飛行接近敵艦，縮短了反制武器的反應時間，并能以特殊的彈道進行終端打擊任務。此外，彈頭具有穿甲能力，能夠對目標造成嚴重破壞。雄風三型導彈可部署于海上艦船和陸上發射平臺，根據指揮系統的指示，分別從不同發射平臺發射導彈，對目標進行飽和攻擊，以達到摧毀目標的目的。

規格

雄風三型導彈由導控段、彈頭段與推進段三大部分組成，外型主要為圓柱狀彈體附加四具沖壓發動機進氣道，另外掛兩具圓管狀的助推火箭。導彈采慣性導引，終端使用主動雷達尋標器歸向，彈頭采用自鍛破片彈丸式彈頭。雄風三型的導控段主要由電子模塊所組成，相關模塊提供導彈導航、飛行控制、時序、搜尋目標及巡航所需電力等功能。彈頭段包含優化設計之外殼、炸藥引信及相關之傳爆裝置。推進段使用集成式火箭沖壓發動機將主加力器固態藥柱整合于沖壓發動機燃燒室中，利用主加力器與助推火箭將載具推至承接馬赫數，并點燃沖壓發動機，進行超音速巡航。

技術特點

技術參數

雄風三型導彈由導控段、彈頭段與推進段三大部分組成，外型主要為圓柱狀彈體附加四具沖壓發動機進氣道，另外掛載兩具圓管狀的助推火箭。導彈采慣性導引，終端使用主動雷達尋標器歸向，彈頭采用自鍛破片彈丸式彈頭。雄風三型的導控段主要為電子模塊所組成，相關模塊提供導彈導航、飛行控制、時序、搜尋目標及巡航所需電力等功能。彈頭段包含優化設計之外殼、炸藥引信及相關之傳爆裝置。推進段使用集成式火箭沖壓發動機將主加力器固態藥柱整合于沖壓發動機燃燒室中，利用主加力器與助推火箭將載具推至承接馬赫，并點燃沖壓發動機，進行超音速巡航。