防東公路位于欽東線防城至東興市段省道線，起點防城縣城，經那八角渡（車渡）、滑石（華石）、黃竹圩、風門坳、石馬、橫江渡（車渡）、江平、東興，全長105千米。是東興通往防城區縣城東西交通唯一干線，廣東省南路干線終段。
基本介紹
公路歷程
民國十五年（1926年）動工，民國十八年（1929年）通車。民國二十七年（1938年）日軍入侵，國民政府下令毀壞，抗戰后未能恢復。
解放后，人民政府將一些路段取直，新建華石經那梭至馬路茅坡公路，長31千米；防城至華石公路長17千米，茅坡至羅浮公路，長21千米。取直后的防東公路里程為69千米，但東興段至1956年未通車。
1957年，廣東省交通廳撥款38萬元修復防城區至東興段，當年6月動工，11月竣工。防城縣負責防城至黃沙水段施工。坡尾黃沙水橋西至東興段由十萬山僮族瑤族自治縣負責施工，工程依靠民工義務獻工進行施工。
1957年和1963年，廣東省交通廳兩次撥款改善路況。1966年，自治區交通廳投資69萬元建東興羅浮大橋，是年8月竣工通車。
1988年，自治區交通廳用國防支前辦經費390萬元，鋪筑防城至東興段油路。其中馬路至防城路段48千米，防城縣人民政府承建，1988年11月5日動工，1990年5月30日竣工。工程投資303.2萬元，路面6標準米，基層補強寬度6.5米。6月起由防城公路段接管養護。
1989年，自治區交通廳投資39.3萬元分別鋪筑欽東線k24+300-k31+300路段7.15千米和馬路至東興市四級路段20千米油路。
1990年5月，自治區交通廳補撥款102萬元鋪筑馬路至羅浮段油路，由防城區公路段組織施工，同年12月竣工。
1998年，自治區交通廳用國防經費改建馬路至長湖路段9千米。二級路基，三級瀝青路面，寬6.5米，2001年竣工。
2004年—2005年，長湖至羅浮路段長5千米進行改建，列入上思縣至東興縣際公路路網改造項目，建成標準二級公路，路面結構為瀝青路面，路基寬10米，路面寬9米。
參考資料 >