戈爾登·庫勃（1927年3月6日 - 2004年10月4日），全名勒羅伊·戈爾登·“戈爾多”·庫勃二世，美國航空航天局（NASA）的宇航員，執(zhí)行過水星-大力神9號和雙子星5號任務(wù)。他是美國水星計劃的七位原始宇航員中最年輕的一位。庫勃曾在美國海軍陸戰(zhàn)隊服役，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，于1949年加入美國空軍。1956年，他成為試飛員，1959年被選為宇航員。
1963年，庫勃駕駛了水星-大力神9號，這是水星計劃的最后一次飛行。在這次34小時的任務(wù)中，他成為第一個在太空待了整個一天的美國人，第一個在太空睡覺的美國人，也是最后一個單獨進(jìn)行軌道任務(wù)的美國人。盡管遇到了嚴(yán)重的設(shè)備故障，但他成功完成了任務(wù)，手動控制著他的航天飛機(jī)“信仰7號”，讓它落在了恢復(fù)船的6.4公里處。1965年，庫勃作為雙子星5號的指揮員，成為第一個進(jìn)行第二次軌道飛行的宇航員。與駕駛員彼得·康拉德一起，他們創(chuàng)下了新的太空停留紀(jì)錄，飛行了3,312,993英里（5,331,745公里），持續(xù)時間為190小時56分，剛剛不到8天，證明了宇航員可以在從地球到月球并返回所需的時間內(nèi)生存。
庫勃喜歡賽車和賽船，曾參加1965年的28,000美元的薩爾頓城500英里（800公里）賽船比賽、1965年的西南錦標(biāo)賽賽船比賽以及1967年的橙碗賽船比賽。1968年，他參加了24小時的達(dá)雅那比賽，但因美國航空航天局管理層認(rèn)為具有危險性，被迫退出。在擔(dān)任阿波羅10號任務(wù)的備用指揮員后，他被艾倫·謝潑德取代。1970年，庫勃從NASA和美國空軍退役，退役時軍銜為上校。
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