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臨沂新長途汽車站
來源:互聯(lián)網(wǎng)

臨沂長途汽車站新站的建成。它將直接帶動周邊地區(qū)的交通、商貿(mào)、物流、餐飲、旅游、娛樂等行業(yè)的發(fā)展,從而形成了以人流、物流、信息流、資金流為中心的臨沂市新興商貿(mào)圈。

車站概況

山東臨沂汽車站新站位于北京-上海高速公路臨沂北出口的雙嶺路南側(cè),東至王莊路,西至瑯王路,南至聚才路,占地面積33.3公頃。新站計劃投資2.6億元,總建筑面積7.6萬平方米,包括站房大樓、調(diào)度指揮中心、站前地下商城、貨物快運總站、汽車維修中心、司乘公寓、三星級賓館和人防工程。設(shè)計日發(fā)車班次4000個,日均旅客發(fā)送量6萬人次。站房樓總建筑面積30166平方米,由售票大廳、候車大廳、碼頭式發(fā)車島、彩虹拱組成,其中售票大廳設(shè)有32個售票窗口,分設(shè)學(xué)生、軍人、團體和重要旅客窗口。省際班次500個,省內(nèi)班次1500個,市內(nèi)跨縣班次2000個,院內(nèi)停車泊位1000輛。新站投入運營后預(yù)計年客票收入4億元以上。

臨沂市長途客運總站地處市中心,在方便人民群眾出行、促進人流、物流集散的同時,也給臨沂城區(qū)交通造成了很大壓力,已直接影響了臨沂城市化進程和正常的工作生活秩序。臨沂汽車站新站是臨沂市委、市政府為建設(shè)“大臨沂、新臨沂”,促進臨沂經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放,按照高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理原則確定規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)代化公用型一級客運站。

2006年10月22日,適逢偉大的中國工農(nóng)紅軍長征勝利70周年。山東臨沂新汽車站舉行了隆重的落成典禮。臨沂集郵刻制紀(jì)念戳1枚,專門印制加字片1枚。紀(jì)念戳圖為待發(fā)的現(xiàn)代化豪華大巴汽車。圖片為臨沂市新汽車站的外景,臨沂汽車站亞洲第一垮度鋼結(jié)構(gòu)拱門。

結(jié)構(gòu)設(shè)施

臨沂市長途汽車站在臨沂市雙嶺路南側(cè)。從遠處望去,正門高40米,跨度264米的彩虹拱極為壯觀,據(jù)了解,這是目前我國單體跨度最大的拱。從正門進入售票大廳,映入眼簾的是32個售票窗口。據(jù)了解,這個售票大廳東西長168米,跨度24米,檐口高15米,建筑面積達到了5000平方米,容納乘客比以前老車站的售票大廳足足多了好幾倍。32個售票窗口解決了高峰期乘客買票難的問題,廣闊的售票大廳里還配有自主電腦查詢系統(tǒng)、12個滾動式電子信息屏和有線電視,讓乘客在輕松休閑的環(huán)境里購得車票。

臨沂汽車站售票大廳后面是一個長方形的室內(nèi)綠化帶,將售票大廳和候車大廳隔離。這個室內(nèi)綠化帶不但能改善大廳內(nèi)的生態(tài)環(huán)境,美麗的植物還能給乘客平添幾分舒適。沿著售票大廳兩側(cè)通往候車大廳的過道進入候車大廳,一個特大的候車大廳展現(xiàn)在記者眼前。據(jù)介紹,這個大廳東西長336米,跨度24米,高度達到了20米,包括夾層和二樓的商場在內(nèi),建筑面積達到了16000平方米,能容納上萬人。候車廳分為區(qū)內(nèi)、省內(nèi)、省際候車廳三個分區(qū)候車廳。候車廳里為乘客提供了3000個高檔候車坐椅。二樓商場、超市產(chǎn)品一應(yīng)俱全,乘客在候車之余,也能享受到購物休閑的快樂。為了方便特殊的乘客,大廳內(nèi)還建有三個特殊候車室和一個母嬰候車室,為特殊乘客盡可能提供最大的方便。另外,醫(yī)務(wù)室、快餐部、功能導(dǎo)向牌、殘疾人無障礙通道等一系列服務(wù)設(shè)施充分體現(xiàn)了人性化的服務(wù)。

從汽車站候車大廳通過檢票口,是三個碼頭式發(fā)車島。每個發(fā)車島有40個發(fā)車泊位。每個發(fā)車泊位旁邊都有一個很大的電子提示牌,提示乘客發(fā)車的時間、乘車應(yīng)注意的事項及應(yīng)該乘坐哪個班次的車。有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,新車站院內(nèi)停車泊位達到1000個,設(shè)計日發(fā)車班次4000個,3個碼頭式發(fā)車島一共有120個發(fā)車泊位,日均旅客發(fā)送量6萬人次。即使在春運和暑運的高峰期,乘客也不必?fù)?dān)心乘車難的問題。

從汽車站發(fā)車泊位走出來,在停車場南邊新站的配套設(shè)施也相當(dāng)齊全。建有站房大樓、調(diào)度指揮中心、戰(zhàn)前地下商城、貨運快運總站、汽車維修中心、司乘公寓、星級賓館和人防辦負(fù)責(zé)建設(shè)的人防工程。

全面運營

2007年12月1日起,臨沂汽車站分為:臨沂新客運總站、北城客運站、隆達客運換乘中心、陶然客運換乘中心。已經(jīng)都全面投入運營。與此同時,城區(qū)現(xiàn)有的臨沂客運總站、水田汽車站、華豐汽車站、王莊汽車站和林莊汽車站也同時關(guān)停。

臨沂新長途汽車站全面運營后,臨沂城區(qū)通達路以東、陶然路以北、濱河大道以西、聚才路以南城區(qū)范圍內(nèi),禁止班線客車通行。屆時,乘坐跨市長途客車出行的乘客可直接到臨沂新客運總站和北城客運站乘車;到市內(nèi)各縣的乘客可直接到隆達客運換乘中心、臨沂新客運總站和北城客運站乘車;也可以按照去向分別到陶然客運換乘中心、河?xùn)|客運站、羅莊客運站過路乘車。

占地33.3公頃的新客運汽車總站是目前全省規(guī)模最大、設(shè)施最現(xiàn)代、智能化管理水平最高的公路運輸客運站,設(shè)計日發(fā)客車班次4000個、旅客6萬人次。該站全面運營后,跨省、跨市和跨縣區(qū)線路上的客車將在新站同時發(fā)車,擔(dān)負(fù)起城區(qū)主要的旅客運輸任務(wù)。當(dāng)前,所有準(zhǔn)備工作都已經(jīng)接近尾。

位于南坊的北城客運汽車站,從2006年10月破土動工至今雖然只有一年多時間,但是從前期選址、立項、規(guī)劃都按照高標(biāo)準(zhǔn)操作,添置了電子售票、檢票系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。全面運營后,這里每天將有40多個班次始發(fā),500余臺客運車輛隨時待命,主要以發(fā)往蒙陰縣沂南縣方向的客運班次為主。

為方便城區(qū)群眾就近乘車,城區(qū)規(guī)劃建設(shè)了隆達和陶然兩處客運換乘中心。一般就稱臨沂隆達汽車站和臨沂陶然汽車站。

隆達客運換乘中心聯(lián)網(wǎng)銷售縣際線路客運班車的車票,新客運總站發(fā)往縣區(qū)的客車都要進駐隆達客運換乘中心,以方便附近群眾就近乘車出行;陶然客運換乘中心實際上充當(dāng)了一個南部城區(qū)汽車站的角色,屆時將擔(dān)負(fù)南線和東線客車的旅客換乘任務(wù)。

這樣臨沂實際上有三個汽車站,即長途汽車站,隆達汽車站,陶然汽車站。在城市外圍,南坊在一個南坊汽車站,河?xùn)|有一個河?xùn)|汽車站。羅莊區(qū)有一個羅莊汽車站。

車站運營通告

根據(jù)臨沂城市總體規(guī)劃布局,為提升臨沂城市形象,優(yōu)化交通環(huán)境,促進“大臨沂、新臨沂”建設(shè),確定調(diào)整臨沂市區(qū)客運站場布局,臨沂新客運總站全面投入運營。相關(guān)事宜通告如下:

一、自2007年12月1日起,臨沂新客運總站、北城客運站、隆達客運換乘中心、陶然客運換乘中心全面投入運營。臨沂市蘭山區(qū)現(xiàn)有的臨沂客運總站、水田汽車站、華豐汽車站、王莊汽車站和林莊汽車站停止運營。

二、臨沂新客運總站位于蘭山區(qū)雙嶺路南、王莊路與瑯琊王路之間;北城客運站位于南坊通達路與青年路交會處;陶然客運換乘中心位于陶然路中段路南(火車站西);隆達客運換乘中心位于解放路和通達路交會處西南角(原客運總站院南)。

三、自2007年12月1日起,臨沂城區(qū)通達路(不含)以東、陶然路(不含)以北、濱河大道(含)以西、聚才路(不含)以南城區(qū)范圍內(nèi),禁止班線客車通行,所有進出城區(qū)班線客車按照規(guī)定的行駛路線行駛。

四、乘坐跨市長途客車出行的乘客可直接到臨沂新客運總站和北城客運站乘車;各客運站(換乘中心)的具體客運班次、時間由客運企業(yè)向社會宣傳公布。

五、為方便人民群眾城區(qū)內(nèi)就近下車,在相應(yīng)的公交站點停靠處設(shè)立七處班線客車便民停車下客點(只下客,不上客)。

六、對前十街(含前十街)以北,雙嶺路(含雙嶺路)以南,工業(yè)大道(含工業(yè)大道)以東,通達路(含通達路)以西范圍內(nèi)運行的公交線路予以調(diào)整,具體走向另行公布。

七、請廣大市民、運輸企業(yè)、公交企業(yè)、客運站場和有關(guān)車輛自覺遵守本《通告》。

公交路線變更

臨沂新客運總站即將全面運營,根據(jù)臨沂市交通局和臨沂市公安局《關(guān)于臨沂新客運總站全面運營的通告》要求,為方便廣大乘客和市民出行需要,現(xiàn)對前十街(含前十街)以北,雙嶺路(含雙嶺路)以南,工業(yè)大道(含工業(yè)大道)以東,通達路(含通達路)以西范圍內(nèi)運行的公交線路具體走向作如下調(diào)整:

16路、20路、26路:由西向東運行時,沿雙嶺路(東行)-瑯琊王路(南行)-汽車新站-王莊路(北行)-雙嶺路(東行),其他運行線路不變。

26路同時開通夜班車,解決市民夜間出行需要。

7路:由西向東運行時,沿聚才路(東行)-工業(yè)大道(北行)-雙嶺路(東行)-瑯琊王路(南行)-汽車新站-聚才路(西行)-工業(yè)大道(南行),其他運行線路不變。

8路、18路:由南向北運行時,沿通達路(北行)-聚才路(西行)-王莊路(北行)-汽車新站-雙嶺路(東行)-蒙山大道(南行)-聚才路(東行)-通達路(北行),其他運行線路不變。途經(jīng)北城客運站時在車站公交站點停靠。

由北向南運行時,沿通達路(南行)-濱河大道(西行)-雙嶺路(西行)-王莊路(南行)-汽車新站-聚才路(東行)-通達路(南行),其他運行線路不變。途經(jīng)北城客運站時在車站公交站點停靠。

12路:由南向北運行時,沿通達路(北行)-聚才路(西行)-王

路(北行)-汽車新站-雙嶺路(東行)-蒙山大道(南行)-聚才路(東行)-通達路(北行),其他運行線路不變。途經(jīng)北城客運站時在車站公交站點停靠。

13路:由北向南運行時,沿工業(yè)大道(南行)-雙嶺路(東行)-瑯琊王路(南行)-汽車新站-聚才路(西行)-工業(yè)大道(北行)-聚才路(西行),其他運行線路不變。(由于臨西九路河橋正在改造無法通行,13路繞道運行工業(yè)大道,待臨西九路涑河橋通車后,恢復(fù)原線路運行。)

21路、22路:由南向北運行時,沿通達路(北行)-前十街(西行)-王莊路(北行)-汽車新站-雙嶺路(東行)-蒙山大道(南行)-聚才路(東行)-通達路(北行),其他運行線路不變。途經(jīng)北城客運站時在車站公交站點停靠。

由北向南運行時,沿通達路(南行)-濱河大道(西行)-雙嶺路(西行)-王莊路(南行)-汽車新站-前十街(東行)-通達路(南行),其他運行線路不變。途經(jīng)北城客運站時在車站公交站點停靠。

29路:由西向東運行時,沿聚才路(東行)-工業(yè)大道(北行)-雙嶺路(東行)-瑯琊王路(南行)-汽車新站-聚才路(東行),其他運行線路不變。

31路、33路:由南向北運行時,沿通達路(北行)-育才路(西行)-王莊路(北行)-汽車新站-雙嶺路(東行)-蒙山大道(南行)-聚才路(東行)-通達路(北行),其他運行線路不變。

由北向南運行時,沿通達路(南行)-濱河大道(西行)-雙嶺路(西行)-王莊路(南行)-汽車新站-育才路(東行)-通達路(南行),其他運行線路不變。

由于沂河北大橋限高,公交車輛暫繞道運行,待沂河北大橋取消限制桿允許通行后,恢復(fù)原線路運行。

15路:由南向北運行時,沿蒙山大道(北行)-前十街(西行)-瑯琊王路(北行)-汽車新站-雙嶺路(東行)-蒙山大道(南行),其他運行線路不變。

32路、38路:(終點站由后十調(diào)整至王平莊小區(qū)東門口)

由北向南運行時,沿王莊路(南行)-汽車新站-前十街(東行)-蒙山大道(南行),其他運行線路不變。

35路、39路:由南向北運行時,沿通達路(北行)-聚才路(西行)-瑯琊王路(北行)-汽車新站-雙嶺路(東行)-蒙山大道(南行)-聚才路(東行)-通達路(南行),其他運行線路不變。

參考資料 >

臨沂新長途汽車站.www.qichezhan.cn.2024-05-26

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