龍翔橋站（Longxiangqiao Station），位于中國浙江省上城區(qū)境內，是杭州杭港地鐵有限公司管理運營的地鐵車站，是杭州地鐵1號線的中間站。該站于2008年3月12日開工建設；于2010年5月17日定名；于2012年11月24日投用運營，是地下二層島式車站。龍翔橋站因臨近龍翔橋商圈而得名，距離杭州西湖南線景點最近，尤其是B、C、D三個出入口，距離杭州西湖風景名勝區(qū)步行僅需5分鐘。因此，在雙休節(jié)假日時，該站會非常擁擠，乘客應隨時遵守工作人員的引導指揮，有序排隊進站。截至2024年7月，龍翔橋站的全天運營時刻為06:03至23:33。該站是北京地鐵1號線客流量最大的站點。龍翔橋站共設有4個出入口，總長155米。
歷史沿革
2006年4月19日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會對《杭州市地鐵1號線工程可行性研究報告》進行批復，報告中確定設置龍翔橋站。
2008年3月12日，龍翔橋站開工建設。
2008年11月15日，龍翔橋站因周邊施工環(huán)境安全風險的原因暫停施工。
2009年12月8日，龍翔橋站通過基坑開挖條件節(jié)點驗收，恢復基坑土方開挖。
2010年5月17日，杭州市人民政府對《關于要求批準杭州地鐵1號線站名的請示》（杭民發(fā)〔2010〕77號）進行發(fā)文批復，同意并確定在平海路和延安路路口北側的站名為龍翔橋站。
2012年11月24日下午14:30，龍翔橋站隨杭州地鐵1號線的開通而投用運營。
選址與布局
車站選址
龍翔橋站位于浙江省上城區(qū)平海路和學士路中間的延安市路段下，主體沿延安路設置，大致呈南北走向，南接定安路站，北接鳳起路站。
車站北面毗鄰武林商業(yè)圈，南面緊鄰吳山商圈，距離西湖步行僅需5分鐘。
整體布局
龍翔橋站的整體結構為地下二層島式車站，地下一層為站廳層，兩端為非付費區(qū)，中間為付費區(qū)。車站四角分別設有4個出入口連接站廳層與地面，其中：A出入口位于車站東北側，B出入口位于車站西北側，C出入口位于車站西南側，D出入口位于車站東南側。地下二層為站臺層，設置一座島式站臺，站廳與站臺通過兩組扶手電梯和一組垂直電梯連接。
進出設置
相鄰車站
建筑規(guī)模
建筑設計
設計理念
龍翔橋站以“龍鳳呈祥”為設計主題，將城市文化與特色以視覺的形式植入地鐵空間中。
設計參數
龍翔橋站車站主體總長為155米，其中跨平海路段為18米；標準段寬為24.1米，端頭井段寬為35.5米，車站底板埋深為16.55米；車站共設有2組風亭、4個出入口以及通道。
運營情況
運營時間
1號線
往湘湖06:10-22:32方向
首班車時間：06:20|末班車時間：23:24
往文澤路06:24-22:30方向
首班車時間：06:14|末班車時間：22:57
客流班次
2013年國際勞動節(jié)假期期間，龍翔橋站最高進站客流為4.5萬人次，出站客流為7萬人次。
2014年5月1日至3日，龍翔橋站三天進站客流共22萬人次 。
2019年，龍翔橋站在節(jié)假日期間每日平均客流近20萬人次。
交通接駁
公交線路
其他服務設施
文化特色
站名由來
龍翔橋站因位于龍翔橋區(qū)片而得名。劉宋時跨清湖河（浣沙河）的橋稱為安濟橋，元朝時因龍翔宮從后市街西遷至清湖橋西，橋更名為龍翔橋。1973年，因填河筑路，龍翔橋廢棄，而橋名作為區(qū)片地名沿用。
文化活動
2013年3月5日，為紀念“向雷鋒同志學習”題詞發(fā)表50周年，龍翔橋站設置“雷鋒精神”宣傳展位，開展“3·5”青年志愿服務活動。
2017年9月，龍翔橋站開展“數字閱讀+”活動，出入口處通道兩側被刷成明黃色。
《云上的日子》藝術墻
截至2013年2月，龍翔橋站在站廳層設有藝術墻《云上的日子》，藝術墻結合站點周邊的服飾購物特點，采用祥云云紋襯底，外景以形形色色的購物人群為主題，將溫馨、欣悅、甜美等幸福休閑的姿態(tài)展現給乘客，展現了一個現代時尚的龍翔橋。
參考資料 >
杭州地鐵一號線.www.hzmetro.com.2024-04-08
周末·產經丨等了十年，杭州龍翔橋回來了.騰訊網.2024-04-08
杭州地鐵客流量最大的龍翔橋站要改造了?.杭州日報報業(yè)集團.2024-04-08