《公路隧道圍巖亞級分級方法》，作者王明年、李玉文，由西南交通大學(xué)發(fā)行于2008年09月01日出版。本書是在總結(jié)該項(xiàng)研究成果，并全面吸收國內(nèi)外已有研究成果的基礎(chǔ)上寫成的。
內(nèi)容簡介
《公路隧道圍巖亞級分級方法》共分為9個(gè)部分。通過研究，相關(guān)方面取得了多項(xiàng)創(chuàng)新性成果：建立了統(tǒng)一的圍巖（巖質(zhì)和土質(zhì)）亞級分級標(biāo)準(zhǔn)，建立了完善的土質(zhì)圍巖亞級分級體系，建立了圍巖亞級分級方法，建立了應(yīng)用數(shù)碼攝像技術(shù)自動(dòng)獲取圍巖結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度參數(shù)方法，建立了施工階段圍巖亞級分級數(shù)量化理論方法，制定出《公路隧道圍巖分級指南》，研制出圍巖亞級分級軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了圍巖亞級分級的自動(dòng)化。
《公路隧道圍巖亞級分級方法》就是在總結(jié)該項(xiàng)研究成果，并全面吸收國內(nèi)外已有研究成果的基礎(chǔ)上寫成的。
目錄
第1章 公路隧道圍巖分級研究進(jìn)展
1．1 國外圍巖分級研究現(xiàn)狀
1．2 國內(nèi)圍巖分級研究現(xiàn)狀
1．3 公路隧道圍巖分級應(yīng)開展的工作
第2章 公路隧道圍巖分級指標(biāo)體系
2．1 圍巖分級指標(biāo)體系建立方法
2．2 巖質(zhì)圍巖分級指標(biāo)體系
2．3 土質(zhì)圍巖分級指標(biāo)體系
2．4 圍巖分級指標(biāo)體系
第3章 公路隧道圍巖分級指標(biāo)值獲取方法
3．1 巖質(zhì)圍巖分級指標(biāo)定性與定量值獲取方法
3．2 土質(zhì)圍巖分級指標(biāo)定性與定量值獲取方法
3．3 數(shù)碼攝像技術(shù)獲取圍巖結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度參數(shù)的方法
第4章 公路隧道圍巖亞級分級標(biāo)準(zhǔn)
4．1 巖質(zhì)圍巖穩(wěn)定性研究
4．2 土質(zhì)圍巖穩(wěn)定性研究
4．3 圍巖亞級分級標(biāo)準(zhǔn)
第5章 公路隧道圍巖分級方法及其亞級分級
5．1 圍巖定量分級方法
5．2 圍巖定性分級方法
5．3 圍巖數(shù)量化理論分級方法
5．4 巖質(zhì)圍巖亞級分級
5．5 土質(zhì)圍巖亞級分級
5．6 圍巖亞級分級方法
第6章 公路隧道圍巖亞級物理力學(xué)指標(biāo)值
6．1 巖質(zhì)圍巖物理力學(xué)指標(biāo)值
6．2 土質(zhì)圍巖物理力學(xué)指標(biāo)值
6．3 圍巖亞級物理力學(xué)指標(biāo)值
第7章 公路隧道圍巖亞級設(shè)計(jì)參數(shù)
7．1 雙車道公路隧道設(shè)計(jì)參數(shù)的確定原則
7．2 雙車道公路隧道各亞級圍巖下設(shè)計(jì)參數(shù)的確定
7．3 雙車道公路隧道各亞級圍巖下初期支護(hù)參數(shù)的確定
7．4 雙車道公路隧道各亞級圍巖下的設(shè)計(jì)參數(shù)
第8章 公路隧道圍巖亞級分級軟件系統(tǒng)
8．1 圍巖亞級分級軟件系統(tǒng)概述
8．2 公路隧道圍巖分級指標(biāo)值輸入
8．3 巖質(zhì)圍巖亞級分級
8．4 土質(zhì)圍巖亞級分級
8．5 公路隧道設(shè)計(jì)參數(shù)確定
8．6 成果輸出
公路隧道圍巖分級指南
1 總則
2 主要術(shù)語和符號
3 圍巖分級指標(biāo)
4 圍巖分級方法
5 圍巖物理力學(xué)參數(shù)
6 隧道設(shè)計(jì)參數(shù)
附錄A 圍巖分級指標(biāo)值獲取方法
附錄B Kv、Jv測試的規(guī)定
附錄C 數(shù)碼攝影技術(shù)獲取圍巖結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度參數(shù)方法
附錄D 施工階段圍巖級別判別卡
附錄E 砂質(zhì)土和碎石土圍巖Ⅳ、Dr的確定方法
附錄F 巖質(zhì)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)的修正
附錄G 施工階段巖質(zhì)圍巖數(shù)量化理論分級方法
附錄H 本指南用詞說明
參考資料 >