高新區(qū)南站（Gaoxinqu'nan Station），工程名“創(chuàng)業(yè)園站”，位于中國江蘇省徐州市銅山區(qū)境內，是徐州地鐵運營有限公司運營的地鐵車站，也是徐州地鐵3號線一期工程的西南端終點站。高新區(qū)南站位于銀山路安科園西側，設4個出入口，2組風亭，為地下二層島式車站。3號線貫穿徐州老城區(qū)南北發(fā)展軸，聯(lián)系金山橋片區(qū)、鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、泉山區(qū)和銅山新區(qū)，為近期建設的3條骨干線路之一。線路北起于下淀站，沿下淀路—大慶路—復興路—下穿廢黃河—淮塔東路—解放南路—北京路—長江西路—黃山路—銀山路走行，止于終點站創(chuàng)業(yè)園站，線路全長18.13km，設站16座，全部為地下站。高新區(qū)南站開放4個出入口，運營時間為06:00-22:30；車站主體基坑長度為213.7米，標準段寬度為53.5米。
歷史沿革
2016年10月19日，徐州市地名委員會辦公室和徐州城市軌道交通有限責任公司發(fā)布了“關于徐州城市軌道1,2,3號線一期工程命名方案的公示”。在公示中，原創(chuàng)業(yè)園站被更名為高新區(qū)南站。
2018年4月11日，江蘇省發(fā)展和改革委員會批復《徐州市城市軌道交通3號線一期工程可行性研究報告》，線路在江蘇省徐州市銅山區(qū)銀山路與漓江路路口設有地鐵車站。
2019年11月21日，高新區(qū)南站主體結構封頂。
2021年6月28日，高新區(qū)南站隨徐州地鐵3號線一期工程的開通而投用運營。
車站位置
高新區(qū)南站位于中國江蘇省徐州市銀山路與漓江路路口，車站沿銀山路呈東北至西南走向布置；車站西北側有江蘇吳孟超醫(yī)學高科技創(chuàng)新轉化基地，西南側有銀城致享城，東北側有徐州高新區(qū)環(huán)保科技產業(yè)園、千禧城，東南側有銅山區(qū)保障性住房、江蘇省安全應急裝備技術創(chuàng)新中心、徐州國家安全科技產業(yè)園。
建筑規(guī)模
建筑設計
設計理念
高新區(qū)南站站內整體設計風格以“科技藍”為主色，展現(xiàn)出高新區(qū)南“現(xiàn)代商務中心、高端產業(yè)新城”科技創(chuàng)新的藝術格調。車站整體空間著重于功能性、舒適性，采用空間一體化打造手法，通過將天花、墻面相連，統(tǒng)一設計打造，使整個車站空間渾然一體，塑造出具有“科技感”的空間氛圍，展現(xiàn)出徐州市創(chuàng)新活力的科技城市形象。因地理結構特點，高新區(qū)南站采用了站廳站臺同層的獨特設計。這樣的設計也方便乘客進出站，在同一層就可以完成購票、進站、乘車所有步驟。
設計參數(shù)
高新區(qū)南站外包總長度為211.7米，主體基坑長度為213.7米，標準段寬度為53.5米，深度為10.5米至14.63米，坑中坑最深處約為18.1米，站臺中心里程處底板埋深最深處約為18.1米。
整體布局
高新區(qū)南站為地下單層多跨多柱箱型框架結構側式車站。地面層設置出入口；地下一層由欄桿及進出站閘機分隔成站廳層、站臺層兩部分，中間為站臺層，外圍為站廳層；站廳層設有票務設施，客服中心等；站臺層設置兩座側式站臺、衛(wèi)生間；兩座側式站臺可通過地下通道連接。高新區(qū)南站開放4個出入口，周邊信息如下所示：
運營情況
交通接駁與配套設施
公交線路
設備設施
相鄰車站
參考資料 >