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D.510戰(zhàn)斗機(jī)指的是二戰(zhàn)期間法國(guó)空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)之一，該戰(zhàn)斗機(jī)后來(lái)出售給中國(guó)空軍。
歷史沿革
在D.501基礎(chǔ)上，法國(guó)地瓦丁公司很快發(fā)展出該公司敞開座艙戰(zhàn)斗機(jī)系列中最后一種型號(hào)D.510，該機(jī)原來(lái)擬專供外銷用，后因改進(jìn)后性能提升，法國(guó)空軍也訂購(gòu)不少。該機(jī)于1934年8月首飛成功，成為法國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)中第一架平飛速度超過400千米/時(shí)者。
技術(shù)特點(diǎn)
為提高速度，D.510改用伊斯帕諾-絮扎860馬力12Ycrs發(fā)動(dòng)機(jī)，為便于前線使用，備有氣壓式起動(dòng)裝置。為提高航程，增加機(jī)內(nèi)油量。為改善著陸性能，起落架采用油氣減振。恢復(fù)槳轂整流罩，另在左派前緣裝有射擊照相槍1具以檢測(cè)射擊效果和空戰(zhàn)戰(zhàn)果。此外，采用當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的雙向無(wú)線電設(shè)備，電臺(tái)天線分別安裝在機(jī)身上、下側(cè)。
服役情況
D.510的首家國(guó)外訂戶是土耳其，訂購(gòu)36架D.510T，由于地瓦丁公司無(wú)法保障后繼飛機(jī)交貨期限，土耳其在接收9架后中止了合同。1935年，地瓦丁公司再度生產(chǎn)此機(jī)，首批30架交付法軍。
參考資料 >