唐納德·肯特·“迪克”·斯雷頓（Donald Kent 'Deke' Slayton，1924年3月1日－1993年6月13日）是美國空軍飛行員、航空工程師和試飛員，也是美國航空航天局（NASA）最初的水星七人宇航員之一。因心臟問題未能參與水星計劃的太空飛行，他后來成為NASA的第一任宇航員辦公室主任和飛行組操作主任，負(fù)責(zé)宇航員的選拔和分配。斯雷頓在1975年的阿波羅-聯(lián)盟測試計劃中擔(dān)任對接艙駕駛員，實現(xiàn)了個人的太空飛行夢想。他在NASA的職業(yè)生涯一直持續(xù)到1982年退休，并在退休后繼續(xù)參與航天活動。
人物經(jīng)歷
斯雷頓出生于美國威斯康星州斯巴達附近的農(nóng)場，父母是查爾斯·謝爾曼·斯雷頓（1887-1972）和維多利亞·阿德利亞·斯雷頓（婚前姓拉爾森；1895-1970），擁有英國和挪威血統(tǒng)。童年時期，斯雷頓在沒有電和室內(nèi)管道的家中長大，參與農(nóng)場工作，包括飼養(yǎng)羊和奶牛，種植煙草。5歲時，他在清理馬拉的草刀時不慎切斷了左手無名指。斯雷頓在利昂的一所兩間教室的小學(xué)接受教育，并于1942年從斯帕塔高中畢業(yè)，期間參加了拳擊比賽，吹長號，并積極參加未來農(nóng)民協(xié)會（FFA）。
1941年斯雷頓希望加入美國海軍，但最終選擇了美國陸軍航空隊。他在得克薩斯州圣安東尼奧的航空學(xué)員培訓(xùn)計劃中接受飛行訓(xùn)練，并在多個地點接受了包括B-25B-25轟炸機在內(nèi)的多種飛機訓(xùn)練。斯雷頓作為B-25轟炸機飛行員，在歐洲執(zhí)行了56次任務(wù)，并在太平洋地區(qū)飛行。
1959年，作為一個空軍飛行員，他被選為了水星計劃7人的一員。斯雷頓計劃中應(yīng)當(dāng)執(zhí)行1962年的第2次載人地球軌道飛行（后來被命名為“德爾塔7號”），但由于不穩(wěn)定的心率（先天心房纖維顫動）他被禁止飛行，他的飛行任務(wù)由斯科特·卡彭特執(zhí)行。斯雷頓是水星計劃7人中唯一沒有在水星計劃中執(zhí)行過任務(wù)的成員。
斯雷頓1963年從空軍退役，以平民身份為美國航空航天局工作，負(fù)責(zé)宇航員選擇。他在雙子座計劃和阿波羅計劃的宇航員選擇中起到了決定性的作用，甚至包括決定誰將第一個登上月球。斯雷頓對其他仍然擔(dān)任宇航員的水星計劃7人成員始終很關(guān)心，一直保證他們能夠得到飛行任務(wù)。
長期的醫(yī)療使斯雷頓在1973年終于得到飛行許可，他選擇了自己作為阿波羅-聯(lián)盟號的對接艙駕駛員，負(fù)責(zé)將美國的阿波羅航天器與蘇聯(lián)的聯(lián)盟航天器對接。1975年7月17日，兩國的航天器在地球軌道對接；美國的托馬斯·斯塔福德和文斯·布蘭德在太空與蘇聯(lián)的阿列克謝·列昂諾夫和瓦列里·庫巴索夫握手。返回之后，他成為了航天飛機使用及回收測試計劃的負(fù)責(zé)人。
斯雷頓1982年從美國航空航天局退休。退休后，他成為了位于休斯敦的太空服務(wù)有限公司（Space Services, Inc.）的總裁，研制小型商業(yè)火箭。他參與了“Conestoga”火箭的設(shè)計和生產(chǎn)，并于82年9月9日成功發(fā)射。他還對競技飛行產(chǎn)生了興趣。
主要著作
斯雷頓與艾倫·謝潑德合作寫了《月球之旅：美國去月球的內(nèi)部故事》（Moon Shot: The Inside Story of America's Race to the Moon），這本書于1994年被搬上熒幕，但遺憾的是斯雷頓未能看到這部電影。他還撰寫了自傳《迪克：斯雷頓自傳》（Deke!: An Autobiography）。
參考資料 >