新杉田車站（日語：新杉田／しんすぎたえき）位于日本神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町6番地，是由東日本旅客鐵道（JR東日本）與橫濱海岸線共用的鐵路車站。新杉田車站是JR東日本所屬的根岸線與第三部門地方鐵路業者橫濱海岸線（原名橫濱新都市交通金澤海岸線）之交會車站，也是金澤海岸線的北端起點。
歷史沿革
1970年（昭和45年）3月17日 - 日本國鐵根岸線磯子～洋光臺之間路段通車，新杉田車站啟用。
1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，新杉田的營運劃歸由JR東日本繼承。
1989年（平成元年）7月5日 - 橫濱市新都市交通金澤海岸線通車，路線由新杉田一路延伸至終點站金澤八景車站為止。同日，車站大樓“アルカード新杉田”開業。
1998年（小行星429010年） - 車站大樓翻修，導入發車音樂。
2000年（平成12年） - JR月臺設置電梯，月臺磯子方向增設頂棚。
2001年（平成13年）11月18日 - JR東日本啟用IC卡“Suica”。
2006年（平成18年）12月12日 - JR部分的站區開始進行裝設電動手扶梯的工程。
2007年（平成19年）6月12日 - JR電扶梯月臺啟用。7月，進行第二次車站大樓翻修。
2013年（平成25年）10月1日 - 橫濱市新都市交通更名為“橫濱海岸線”。
2019年（令和元年）6月1日 - 晚上8時15分（UTC+9），一列在本站金澤海岸線發車的電車突然往反方向移動，撞上止沖擋，造成20多人輕重傷。
車站構造
JR東日本
對向式月臺2面2線的高架車站，月臺位于軌道斜坡上。站房在高架下方，有階梯通往兩月臺，2007年6月12日增設電扶梯。本站屬業務委托站（委托JR東日本車站服務），設有綠色窗口、自動驗票閘門、自動售票機。付費區外有商店“NewDays”新杉田1號店。過去付費區內曾有商店，并有立食蕎麥面店在剪票口旁。廁所設于閘內，并設多功能廁所。付費區外、根岸線高架下是車站大樓“Beans新杉田”，從此往東北方向是東口，往西南方向是西口。月臺從東口側起為1號線。
橫濱海岸線
港灣式月臺1面2線的高架車站，設有月臺閘門。車站編號是1。月臺北側起是1號月臺、2號月臺，兩方向的月臺都處理金澤八景方向開出的列車的下車客，之后折返金澤八景方向開出。月臺西側為站房。站房內有自動驗票閘門、自動售票機與售票柜臺，付費區外有郵貯銀行ATM與京急Station Commerce營運的商店。廁所位于付費區內。
運營情況
JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為36,810人。
橫濱新都市交通 - 2017年度1日平均上下車人次為34,043人，該公司當中排行第1位。
車站周邊
根岸線東側是填海造陸所形成的工業區，包含了IHI橫濱工場、東芝橫濱事業所、KATO HICOM本社、日本飛行機本社等。根岸站附近起與根岸線并行的首都高速灣岸線、國道357號也從本站與根岸線分離，繼續沿著金澤海岸線南下。車站西南側的國道16號旁是古老的街區。2004年（平成16年）9月29日西口產業道路對向的公寓附設大型商業設施“La Vista新杉田”完工，并借由新杉田步道橋直通車站西口。京濱急行電鐵（京急本線）杉田站位于車站西方約400米處。2008年3月15日起開放JR新杉田站、京急杉田站的定期券連絡運輸。周邊的其他主要設施還有新杉田地域Care Plaza、地球類比器中心等。
參考資料 >