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杭金高速公路是連接杭州市、金華市、衢州市的高速公路。

杭金衢高速公路起自蕭山區(qū)紅墾農(nóng)場，與滬杭甬高速公路相連，止于常山縣窯上，沿線經(jīng)過杭州市蕭山區(qū)、紹興市柯橋區(qū)、諸暨市、浦江縣、義烏市、金東區(qū)、婺城區(qū)、蘭溪市、衢州市龍游縣、衢江區(qū)、柯城區(qū)、常山縣等12個縣（市、區(qū)），全長290公里，是浙江穿越縣市最多的高速公路。（1999年7月31日10:46浙江日報）20世紀(jì)末我省最大的公路工程建設(shè)項目。

簡介

杭金衢高速公路

杭金衢高速公路是國家規(guī)劃中的國道主干線"五縱七橫"之一橫--上海市至瑞麗高速公路的組成部分，也是浙江省跨世紀(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，全長290.5公里。北起蕭山區(qū)紅墾，與滬杭甬高速公路、寧杭高速、杭州機(jī)場路等相連，在金華市境內(nèi)又與金麗溫高速公路、甬金高速公路相連，止于浙贛交界的常山縣窯上村，與江西省梨園到溫家圳高速公路相連。沿線經(jīng)過杭州市、紹興市、金華和衢州市4個地市12個縣(區(qū))。該高速公路分二期工程建設(shè)，一期工程于2002年12月28日運(yùn)營通車，二期工程于2003年9月22日投入運(yùn)營。

數(shù)據(jù)

杭金衢高速公路K0+000—K10+200路基寬度為34.5m（六車道），K10+200—K10+500路基寬度由34.5m過渡到28m，K10+500—K227+259路基寬度為28m，K227+259—K290+535路基寬度為26m，橋涵與路基同寬，部分路段為軟基路段（主要是蕭山段），主線與匝道路面均采用瀝青混凝土。中、下面層采用韓國SK的AH-70#瀝青，4cm厚AK-13A調(diào)整型抗滑表層采用ESSO的SBS（I-C）改性瀝青，并采用了玄武巖。

出口包括：

杭州第二繞城高速公路東線并線段：新街街道、蕭山東、楊汛橋街道、張家畈樞紐。

獨立段：臨浦鎮(zhèn)、次塢鎮(zhèn)、諸暨市、牌頭鎮(zhèn)、鄭家塢、浦江縣、義烏、上溪、傅村樞紐、鞋塘、金華市東、金華、蘭溪市、金華西、游埠、龍游縣、呂塘樞紐、衢州東、衢州西、閣底、常山縣(球川)。

工程進(jìn)展

2021年9月，杭金衢高速呂塘角樞紐至五里樞紐段江西省方向整體罩面集約化封閉施工完成，道路交通管制解除后恢復(fù)通行。至此，該路段44公里雙向八車道改擴(kuò)建施工完成。

2022年3月15日，杭金衢高速公路杭州（紅墾）至金華路段工程通過竣工驗收。3月28日，杭金衢高速公路改擴(kuò)建二期全線復(fù)工。6月29日下午2時12分，浙西第一門戶——杭金衢高速常山西收費(fèi)站歷經(jīng)112天的緊張封閉施工，終于提前恢復(fù)通車。7月15日，杭金衢高速蘭溪至游埠收費(fèi)站改擴(kuò)建項目順利完成并通車運(yùn)營。

全線通車時間

2003年9月23日，杭金衢高速公路二期工程正式通車。

全線通車意義

標(biāo)志著杭金衢高速公路在動工4年多以后終于全線建成，上海市至瑞麗市的滬瑞國道主干線浙江段也由此全線貫通。這樣，從江西省進(jìn)入浙江省直到上海，一般汽車整個行程將不到4小時，從杭州市進(jìn)入江西省內(nèi)將不到3小時，浙江、上海、江西的高速公路網(wǎng)正式連接在一起。

杭金衢高速公路貫穿浙江中西部地區(qū)，與滬杭甬、甬金、金麗溫等高速公路以及江西的梨園—溫家圳高速公路直接連接，是浙江省連接中南、西南諸省，接軌大上海的交通主動脈，也是浙江省穿越縣市最多的高速公路，對拉動沿線地區(qū)特別是浙江中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。