崇遵高速公路，全長117.88公里，是國家蘭州－海口高速公路G75（蘭州市——海口市）的崇溪河至遵義段，也是中國規劃建設的“五縱七橫”國道主干線網的重要組成部分。起點位于渝黔交界處崇溪河，經過松坎、新站、桐梓縣，止于遵義市紅花崗區忠莊。該高速公路于1991年開始論證，2002年7月1日開工建設，2005年12月26日建成通車。2018年1月11日，蘭州至海口中國高速公路重慶至遵義段（貴州省境）擴容項目橋梁和隧道工程施工安全順利通過專家評審，于2018年3月9日正式開工建設。重慶段于2021年12月24日通車。
簡介
遵崇高速公路從1991年開始論證，到2002年7月1日開工建設，于2005年12月26日建成通車。自此，中國西南出海快速內蒙古省際大通道全線通車，將重慶市、貴州省、廣西壯族自治區、廣東省連在一起。
G75蘭州－海口高速公路 蘭州市—海口市公路，簡稱蘭海高速，中國國家高速公路網編號為G75，起點在蘭州，途經廣元市、南充市、重慶、遵義市、貴陽市、麻江縣、都勻市、河池、南寧市、北海、湛江市、海安市，終點在海口，其中湛江至海口段與G15沈陽—海口高速公路重線，全長2570公里。是中國中華人民共和國西南地區通往華南沿海的主要通道。
投資建設概況
崇遵公路是西南出海大通道的“咽喉”工程、最后攻堅路段，起于遵義市紅花崗區的忠莊鋪，迄于黔渝交界處的崇溪河，全長117．88公里，雙向四車道，全線橋隧相聯，投資巨大，其橋隧比之高和工程建設難度創下了中國公路建設史之最。共有特大橋、大橋、中橋84座，長22.2公里；隧道17座，長18.7公里，橋隧總長40.9公里，占路線總長的35% 。項目總投資69億元，其中利用亞洲開發銀行貸款2億美元。
涼風埡隧道是崇遵高速公路的重點控制性工程，左右兩洞分別長4085米。工程位于四川盆地與黔北高原之間的峽谷區域，隧道經過巖溶、暗河、斷層破碎帶和瓦斯地段，施工難度巨大。
社會經濟意義
遵崇高速公路的開通標志著我國第一條高等級、快速化的西南出海通道（渝湛高速公路）全線正式貫通。
渝湛高速公路，途經遵義市、貴陽市、都勻市、南寧市、欽州市、北海和湛江市等重要城市，將沿線的工業、農業、旅游、交通等聯結為一個整體市場，形成優勢互補的發展格局，從而促進渝黔桂粵經濟在西部大開發中快速發展，其影響力輻射整個中華人民共和國西南地區。這條內蒙古省際大通道是西南地區最近、最快的出海通道，也是連接中國西北、西南至華南的重要物流通道。
有關專家指出，隨著西部大開發戰略的深入推進，中國－東盟自由貿易區進程的啟動，以及《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》的簽署和泛珠三角經濟圈的初步構建，中國西南地區和珠江三角洲的經貿聯系更加緊密。西南經濟圈、華南經濟圈和中南半島經濟圈，將打通人流、物流、資金流，在區域經濟一體化進程中形成多贏格局。西南出海大通道全線貫通后，將大大提升其區域競爭力。
詳細情況
經過地區
服務區
停車區
出入口
參考資料 >