米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)（Mikoyan MiG 1.44），是蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計局研制的一款部分隱身設(shè)計的雙發(fā)單座戰(zhàn)斗機(jī)。
鑒于20世紀(jì)80年代初美國作出研制先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)技術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)的計劃，蘇聯(lián)也擬定出關(guān)于殲制第五代殲擊機(jī)的秘密決定。米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)于1983年開始設(shè)計，1989年開始首架飛機(jī)組裝，2000年2月29日首飛。2010年，隨著俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)正式亮相，米格-1.44的命運(yùn)便被徹底終結(jié)。 米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)搭載兩臺AL-41F推力矢量發(fā)動機(jī)，采用非常規(guī)的三角翼飛機(jī)、雙垂尾的鴨式無尾氣動布局，機(jī)體大量采用了復(fù)合材料和可降低紅外特征的技術(shù)，機(jī)身表面和進(jìn)氣道內(nèi)也采用了吸波涂層。
發(fā)展沿革
歷史背景
鑒于20世紀(jì)80年代初美國作出研制先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)技術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)的計劃，蘇聯(lián)也擬定出關(guān)于殲制第五代擊機(jī)的秘密決定。之后，前蘇聯(lián)政府責(zé)成航空工業(yè)部和空軍聯(lián)手完成這項(xiàng)秘密任務(wù)。為此，前蘇聯(lián)航空工業(yè)部和空軍召集一些從事軍事航空裝備設(shè)計工作的大型設(shè)計局，就新型殲擊機(jī)的外形設(shè)計和結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行研討和論證。經(jīng)過幾年的充分準(zhǔn)備，俄羅斯米高揚(yáng)設(shè)計局最終向俄羅斯空軍提交了MFI多功能殲擊機(jī)的設(shè)計方案(設(shè)計代號1.42)。
研制歷程
1983年，米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)開始設(shè)計（設(shè)計代號1.42)。1988年，米格戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計局接到生產(chǎn)第一臺MFI原型機(jī)的任務(wù)，1989年，米高揚(yáng)設(shè)計局完成了對MFI全套圖紙的設(shè)計工作，并開始了首架飛機(jī)（工程代號1.44）的組裝。
1991年MFI設(shè)計通過評審，米格設(shè)計局的實(shí)驗(yàn)設(shè)備廠和空軍工業(yè)部21飛機(jī)工廠負(fù)責(zé)原型機(jī)制造。不過就在這個關(guān)鍵時期，蘇聯(lián)這個龐大的紅色帝國土崩瓦解，原來屬于政府下屬研究單位的米格設(shè)計局被殘酷的拋向低迷的市場。1992年之后MFI項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)開始完全由米格設(shè)計局自行承擔(dān)，更重要的是原來下令研制米格1.44原型機(jī)的政府已經(jīng)不復(fù)存在，整個項(xiàng)目處于無人投資、無人購買的絕境。不過米格設(shè)計局依然想方設(shè)法將1.44的第一架驗(yàn)證原型機(jī)“藍(lán)色01號”生產(chǎn)出來。
1994年初，MFI殲擊機(jī)組裝完畢并被運(yùn)往茹科夫斯基。1994年12月，俄羅斯“米格”和莫斯科飛機(jī)生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè)試飛員羅曼諾夫-塔斯卡耶夫駕駛該機(jī)在茹科夫斯基格羅莫夫飛行試驗(yàn)中心機(jī)場跑道完成了快速滑行。但由于經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺，研制工作被迫擱淺。此后，盡管聯(lián)合企業(yè)就MFI的經(jīng)費(fèi)問題向其上級有關(guān)部門申報過多次，但最終也沒能解決。1998年初，莫斯科“米格”航空工業(yè)聯(lián)合公司在籌集了少量經(jīng)費(fèi)的情況下，又重新啟動了該機(jī)的研制工作。
2000年2月23日，米格1.44才進(jìn)入首飛階段，并于2月29日上午11點(diǎn)25分進(jìn)行了18分鐘的首飛。此后米格1.44并沒有進(jìn)行高密度試飛，而是逐漸淡出公眾的視線。2010年，隨著俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)正式亮相，米格-1.44的命運(yùn)便被徹底終結(jié)。
技術(shù)特點(diǎn)
高機(jī)動性
米格-1.44多功能殲擊機(jī)是一種“鴨”式氣動布局。其發(fā)動機(jī)圓形尾噴口向量控制裝置與三角形鴨式布局相配合，以確保在高速飛行時的穩(wěn)定性與低速飛行時的機(jī)動性。主翼為后掠三角翼，采用V型雙垂尾。這種氣動布局在俄羅斯噴氣戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計史上是個創(chuàng)舉。在米格-1.44的前翼—三角翼布局中設(shè)置了為數(shù)驚人的16塊可操縱面。這些操縱面和發(fā)動機(jī)矢量噴管統(tǒng)一由KSU-142綜合數(shù)字電傳操縱系統(tǒng)操縱，從而形成了一套協(xié)調(diào)一致的操縱面系統(tǒng)，可以適應(yīng)所有的飛行狀態(tài)。
超強(qiáng)隱身性
米格-1.44大量采用復(fù)合材料和綜合紅外特征控制技術(shù)，暴露在機(jī)腹的進(jìn)氣道采用獨(dú)特的設(shè)計和吸波涂層。由于其采用V形垂尾，垂直安定面外傾角大、面積小，提高了垂直尾翼的效能和隱身性能。此外，其武器可全部掛在腹部彈艙內(nèi)，降低了回波面積。米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)的座艙蓋略顯暗黃，采用了金屬鍍膜處理，用于遮擋住雷達(dá)波，使其不能進(jìn)入座艙內(nèi)。
動力設(shè)計
米格-1.44的動力裝置由兩臺AL-41F推力矢量發(fā)動機(jī)組成。AL-41F發(fā)動機(jī)的推重比為11，裝有三元向量噴管，可上下偏轉(zhuǎn)15°、左右偏轉(zhuǎn)8°。在生產(chǎn)型飛機(jī)上可改用二元噴管以減少紅外特征，保證飛機(jī)在空中以不同飛行速度實(shí)施機(jī)動，可在不必打開加力的情況下做長時間的超音速巡航飛行。
電子設(shè)備先進(jìn)
米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)配備了新型N-014多功能相控陣?yán)走_(dá)，該雷達(dá)是世界上功率最大的機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)，搜索距離達(dá)250—400km，可同時跟蹤25個目標(biāo)，并對6個以上目標(biāo)同時進(jìn)行超視距攻擊。如果3架米格-1.44保持200km間距并排飛行，雷達(dá)波束可覆蓋1000km寬、350km縱深的空域，這相當(dāng)于2架B—767的搜索范圍。作為新戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備，米格-1.44裝有后視自衛(wèi)雷達(dá)、“塔康”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等先進(jìn)導(dǎo)航?jīng)]備及電子戰(zhàn)系統(tǒng)等。
武裝設(shè)計
米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)可掛載包括射程400公里的KS－172高超音速超遠(yuǎn)程反預(yù)警機(jī)導(dǎo)彈和射程80公里的R－77M中程攔截導(dǎo)彈在內(nèi)的俄羅斯聯(lián)邦武裝力量機(jī)載武器。在其艙內(nèi)裝滿武器的同時，還保留一門30毫米航空機(jī)炮和12～14個外掛點(diǎn)，必要時可增大戰(zhàn)斗載荷量，擔(dān)負(fù)空中截?fù)艉蛨?zhí)行對地攻擊任務(wù)。飛機(jī)上裝有后視自衛(wèi)雷達(dá)，與R-73導(dǎo)彈后射型空空導(dǎo)彈配合使用，可對后方敵機(jī)實(shí)施導(dǎo)彈攻擊。同時配備了“塔康”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并配備了新型N－014多功能相控陣?yán)走_(dá)，搜索距離達(dá)250—400千米。可同時跟蹤20多個目標(biāo)，并保證對6個以上目標(biāo)同時進(jìn)行超視距攻擊。
性能數(shù)據(jù)
總體評價
米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)是一型典型的復(fù)雜氣動、簡單飛控的驗(yàn)證原型機(jī)。整架飛機(jī)的可動翼面多達(dá)18處，尤其是腹鰭和尾撐都設(shè)計了可調(diào)舵面，限制了矢推航向控制和矢推俯仰控制能力。顯示出米格-1.44戰(zhàn)斗機(jī)的主翼俯仰控制能力不足，并且垂尾航向控制能力有限，尤其是大迎角機(jī)動時必須依賴腹鰭進(jìn)行航向控制。后機(jī)身兩臺發(fā)動機(jī)窄間距布置，噴管彼此相鄰很緊，而且噴管外側(cè)緊挨著尾撐，導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)的三維矢推無法在航向方向偏轉(zhuǎn)上發(fā)揮作用。鴨翼上的鋸齒也是一種落后的氣動手段，主要用于改善鴨翼渦流的非線性特性，降低飛控控制律的編寫難度。（網(wǎng)易軍事評）
參考資料 >
Mikoyan MiG 1.42 / 1.44 / MFI.militaryfactory.2024-06-01
殲20未抄襲米格1.44：性能高出整一代.網(wǎng)易網(wǎng).2013-07-24
最近二次元世界鬧了一場不大不小的抄襲風(fēng)波.今日頭條.2023-10-23
俄要研制米格1.44殲擊機(jī) 今年進(jìn)行飛行試驗(yàn).中國新聞網(wǎng).2013-07-24
史上最漂亮米格戰(zhàn)機(jī) 2000年首飛.網(wǎng)易軍事.2024-06-01
俄新型隱身戰(zhàn)機(jī)受廣泛關(guān)注，水平尾翼藏的巧妙，與尾部完美融合.騰訊網(wǎng).2024-06-01
俄要研制米格1.44殲擊機(jī) 今年進(jìn)行飛行試驗(yàn).中國新聞網(wǎng).2024-06-01
[專題]殲20未抄襲米格1.44：性能高出整一代.網(wǎng)易.2024-06-01