“空港線”工程，為重慶軌道交通3號(hào)線的一段支線路線。重慶軌道交通三號(hào)線空港線起點(diǎn)在渝北區(qū)金港國際碧津站，終點(diǎn)在渝北保稅港區(qū)舉人壩站。共設(shè)車站7座，分別是碧津站、雙鳳橋站、空港廣場(chǎng)站、觀月路站、蓮花站、舉人壩站，并設(shè)環(huán)城北路停車場(chǎng)一座。整個(gè)空港線全長10.99公里，除空港廣場(chǎng)站為地下站，其余皆為高架站。
重慶軌道交通空港線，又稱重慶軌道交通3號(hào)線北延伸段、重慶軌道交通3號(hào)線支線，與重慶軌道交通3號(hào)線分段運(yùn)營，乘坐重慶軌道交通3號(hào)線前往舉人壩方向的乘客均需要在碧津下車換乘。
機(jī)場(chǎng)線開收班時(shí)間為6：30——22:30，與全網(wǎng)軌道交通開收班時(shí)間同步，6:00行車間隔為12分鐘。
建設(shè)歷程
??2013年6月3日，重慶軌道交通3號(hào)線北延伸段空港線（碧津—舉人壩）動(dòng)工建設(shè)。
??2014年5月27日，高堡湖站封頂。成為了重慶軌道交通空港線第一個(gè)封頂?shù)能囌尽?/p>
??2014年7月1日，首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在重慶軌道交通空港線空港廣場(chǎng)站下井。該線路需要3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。
??2015年5月1日，重慶軌道交通空港線工程軌道鋪設(shè)工作開始。
??2015年11月28日，重慶軌道交通空港線唯一一個(gè)地下站空港廣場(chǎng)站封頂。
??2015年12月31日，重慶軌道交通空港線工程地下段盾構(gòu)貫通。
??2016年2月29日，重慶軌道交通空港線工程6個(gè)車站全部封頂。
??2016年7月14日，重慶軌道交通空港線工程軌道鋪設(shè)工作已全部完成。
??2016年9月20日，重慶軌道交通3號(hào)線北延伸段機(jī)場(chǎng)線（碧津—舉人壩）開始車輛上線調(diào)試。
??2016年10月28日，重慶軌道交通三號(hào)線北延伸段空港線（碧津—舉人壩）開始不載客試運(yùn)行。
??2016年12月28日，重慶軌道交通三號(hào)線北延伸段空港線（碧津—舉人壩）開通試運(yùn)營，時(shí)稱重慶軌道交通3號(hào)線北延伸段。
??2017年10月11日，重慶軌道交通三號(hào)線北延伸段空港線碧津到舉人壩的運(yùn)營時(shí)間調(diào)整為6:30-22:30，與既有線的開收班時(shí)間同步。
車站列表
運(yùn)營時(shí)刻
票價(jià)信息
重慶軌道交通輕軌計(jì)價(jià)規(guī)則
重慶軌道交通空港線采用里程計(jì)價(jià)：2元6公里，3元11公里，4元17公里，5元24公里，6元32公里，7元上限。
空港線票價(jià)
空港線單面坐完3元，空港線和全線網(wǎng)其他輕軌鐵路線路換乘最貴7元。
參考資料 >