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臨吉高速公路
來源:互聯(lián)網(wǎng)

臨吉高速公路是中國高速公路青島市至蘭州公路的重要區(qū)段,也是山西省規(guī)劃的“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。

基本介紹

臨汾市吉縣(壺口)高速公路是國家高速公路網(wǎng)青島至蘭州公路和山西省“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)第九橫(黎城至吉縣壺口段)的重要組成部分,也是山西省“十一五”規(guī)劃重點建設(shè)項目之一。該項目起自臨汾市南辛店,東接擬建的長治市至臨汾高速公路,經(jīng)臨汾市襄汾、鄉(xiāng)寧縣、吉縣,止于晉陜界的葦子灣黃河特大橋西岸(含陜西岸宜川縣境內(nèi)接線約200米),西連擬建的青島市至蘭州高速公路陜西段,全長99.27公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計行車速度80公里/小時,路基寬度24.5米,全線橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級,項目估算總投資約91.7億元,建設(shè)工期4年。它的建設(shè),對于完善國家和山西省高速公路網(wǎng),貫徹落實國家中部崛起戰(zhàn)略部署,改善區(qū)域交通條件,促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。

全線共有特大橋5020米/4座、大橋17305米/57座、特長隧道16750米(單洞)/2座、其它隧道24557米(單洞)/15座、通道868.3米/32道、涵洞4843.85米/91道、路基填方1188萬方、挖方2403萬方、采空區(qū)處治74萬方、養(yǎng)護中心1處、養(yǎng)護工區(qū)2處、省界主線收費站1處、匝道收費站5處、隧道管理站3處、服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處。

全線共占用土地8892畝,其中林地3040畝,拆遷房屋7萬余平米、廠礦企業(yè)14處、電力電訊設(shè)施110處,壓覆礦產(chǎn)資源280萬噸,遷墳1600余座。

該項目有五大特點:一是地處山嶺重丘區(qū),路線穿越滑坡、采空區(qū)、壓煤區(qū)、斷裂帶等不良地質(zhì)段落,地形地貌、地質(zhì)條件極為復(fù)雜;二是橋梁隧道比例高達49.6%;三是有設(shè)計墩高名列世界前茅的黃河大橋(最高墩高158米,最大跨徑175米;四是部分隧道穿越高瓦斯采空區(qū)、壓煤區(qū),施工安全風(fēng)險高;五是約5.5公里路線穿越國家級重點文物保護單位柿子灘舊石器文化遺址

2009年8月5日上午,臨吉高速開工典禮在襄汾縣南辛店如期舉行。

2012年8月23日臨吉高速公路正式通車。

參考資料 >

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