北綾瀨站（日語：北綾／きたあやせえき Kita-ayase eki）位于日本東京足立區谷中二丁目，是東京地下鐵千代田線的一個鐵路車站。車站編號為C 20。截至2016年，北綾瀨站與方南町站成為東京地下鐵僅有的兩個不與其他鐵路線路交會的單一路線終端站。
歷史
北綾瀨站的歷史始于1969年（昭和44年）12月，當時作為綾瀨車庫信號所開設。1978年（昭和53年）12月12日，新站站名確定為北綾瀨站，并于1979年（昭和54年）12月20日正式開業。2002年（平成14年）2月15日，北綾瀨站啟用了月臺門。2004年（平成16年）4月1日，隨著營團地下鐵的民營化，北綾瀨站由東京地下鐵繼承。2007年（平成19年）3月18日，IC卡“PASMO”在本站啟用。2008年（平成20年）9月12日，月臺屋頂安裝了太陽能發電系統。2019年（平成31年）3月16日，10節編組列車開始直通北綾瀨站，同時往代代木上原方向的直通列車也開始運行。
車站構造
北綾瀨站是位于環七通南側的側式月臺1面1線高架車站。線路雖是復線，但月臺僅設于西側線路，月臺有效長度原為3輛編組。2002年3月23日起，北綾瀨站開始實施列車一人控制服務，并設置了可動式月臺門。2019年3月16日起，月臺長度延長至對應10輛編組，代代木上原方向列車可直通本站。
利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為30,869人，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第109位。2014年3月15日時刻表改正后，日間的運行數量由每小時4班增至每小時6班，上下車人次逐漸增加。
車站周邊
北綾瀨站周邊有足立谷中郵政局、綾瀨警察署、蒲沼公園、環七通、首都高速道路6號三鄉線加平出入口及加平停車區、Bel'x足立加平店、NOJIMA×BIC CAMERA足立加平店。此外，東京下水道局中川水再生中心、筑波快線青井站（往西步行15分）以及東京地下鐵綾瀨車輛基地（綾瀨工場、綾瀨檢車區）也位于車站附近。
巴士路線
北綾瀨站附近有兩個主要的巴士站點。綾瀨警察署巴士站位于車站西側環七通上，僅有往六木都住、龜有站方向的巴士，要前往綾瀨站、足立區役所、王子站方向須至車站東方200米的“上谷中町”巴士站。巴士路線包括綾21往六木都住（東武巴士中央）、足35往龜有站北口（東武巴士中央）以及王30往龜有站北口（東武巴士中央、1日2班）。北綾瀨站入口巴士站位于車站東方150米的“上谷中町”信號燈南方，有春風線路往綾瀨站／往六木都住（八潮站南口）（朝日自動車）。
參考資料 >