錢凱港（Chancay）位于南美洲太平洋沿岸，位于秘魯首都利馬以北78公里的錢凱灣內，是天然深水良港。錢凱港由中企控股和投資開發，是中秘共建“一帶一路”的重要項目，也是南美首個智慧港口。2024年11月14日晚，錢凱港正式開港。
2026年2月12日，外交部發言人林劍就“美國國務院西半球事務局聲稱，秘魯已在失去對中企控股的錢凱港的主權”一事表示，中方對美方公然造謠抹黑錢凱港表示堅決反對和強烈不滿。
建設背景
錢凱港是中秘共建“一帶一路”重要項目，承載著秘魯發展繁榮的愿景，是拉中合作共贏、共同發展的典范。2019年秘中簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄以后，一大批中企參與建設道路、橋梁、機場、港口、學校、醫院等，為秘魯完善基礎設施作出突出貢獻，給秘魯人民帶去了實實在在的好處。秘魯人民歡迎拉中合作項目，認為它們可以為當地創造更加繁榮的未來。
建設歷程
錢凱港于2011年開工，初始投資13億美元，第一階段于2024年底完工。
2019年1月，中國遠洋海運集團有限公司所屬中遠海運港口與秘魯火山礦業集團在瑞士達沃斯簽署項目認購及投資協議，中遠海運收購秘魯錢凱碼頭60%股權，同年5月項目正式交割。
2024年6月14日，秘魯錢凱港首批港機設備到港儀式在該港口舉行。
2024年11月7日，錢凱港的第一艘貨輪抵達，運來了在港口運行的自動化車輛所使用的設備和部件。
2024年11月14日晚，中國國家主席習近平同秘魯總統博魯阿爾特在利馬總統府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式。秘魯錢凱多功能港口新一期項目試運營。
建筑設計
錢凱港屬天然深水港，可處理超大型集裝箱船舶。項目包含多用途碼頭、集裝箱碼頭及基建設施。2021年，錢凱港項目一期工程開建，一期工程包括四個泊位，其中兩個為多用途泊位，另外兩個為集裝箱泊位，年設計吞吐量為100萬TEU。此外，錢凱港港口深水條件好，最大水深可達17.8米，能夠?？枯d重達18,000TEU的超大型集裝箱船。
建設意義
錢凱港的建成顯著縮短從南美洲到亞洲的海運時間，降低海運成本，極大便利秘魯進出口貿易，提升秘魯優質產品的國際競爭力。錢凱港地理位置重要，建成后成為拉丁美洲地區新的樞紐港和太平洋門戶港，助力秘魯及周邊地區更好融入全球產業鏈供應鏈。
錢凱港的建成有助于秘魯構建從沿海到內陸、從秘魯到拉美和加勒比其他國家的立體、多元、高效互聯互通格局，打造以錢凱港為起點的“新時代的印加古道”，帶動拉美和加勒比地區整體發展和一體化建設。
錢凱港的建設總共創造約1300個直接就業崗位和約8000個間接就業崗位。據秘魯中央儲備銀行估計，在運營的第一階段，錢凱港貢獻0.3%的國內生產總值，所有基礎設施完善后，該港口可能貢獻0.9%的GDP。
相關事件
2026年2月12日，外交部發言人林劍主持例行記者會。林劍就“美國國務院西半球事務局聲稱，秘魯已在失去對中企控股的錢凱港的主權”一事表示，中方對美方公然造謠抹黑錢凱港表示堅決反對和強烈不滿。
參考資料 >
6月14日譯名發布:錢凱.參考消息官方網站.2024-11-16
中企承建的秘魯錢凱隧道實現貫通.中國一帶一路網.2024-11-16
中秘共建“一帶一路”的明珠項目——走進錢凱港.今日頭條.2024-11-16
秘魯專家：錢凱港將帶動拉美基建熱潮.今日頭條.2024-11-16
亞拉陸海新通道錢凱港開港 中秘共建“一帶一路”再結碩果.今日頭條.2024-11-16
美方聲稱“秘魯正在失去對中企控股的錢凱港的主權”，外交部：堅決反對美方公然造謠.九派新聞-百家號.2026-02-13
特稿丨習近平的拉美情緣.新華網.2024-11-16
“竣工后，中資控股的秘魯錢凱港將成為南美通向亞洲的門戶”.觀察者網.2024-11-16
秘魯總統出席錢凱港首批港機設備到港儀式.百家號.2024-11-16
秘魯錢凱港第一艘貨輪來自中國.百家號.2024-11-16
中秘兩國元首宣布錢凱港開港.百家號.2024-11-16
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中交四航局高質量建設秘魯錢凱港項目.百家號.2024-11-16