援老抗美是從1968年至1978年，我軍派出工程、地面警衛(wèi)、防空、后勤及民工大隊共7萬余人，幫助老撾修筑了7條戰(zhàn)略公路，達800余公里，每公里造價達31萬人民幣。為老撾人民取得抗美救國斗爭的勝利和發(fā)展經(jīng)濟作出了貢獻，加快了老撾的民族解放進程。1975年12月1日，美國扶植的老撾政權崩潰，老撾人民民主共和國成立，由此宣告了美國對老撾侵略的徹底失敗。
在援老抗美中，我軍有269人英勇犧牲，其中210人長眠在老撾孟賽和班南舍的烈士園里。
歷史沿革
1954年7月關于恢復印度支那和平的《日內瓦協(xié)議》簽訂后，美國破壞協(xié)議的執(zhí)行，在印度支那三國扶植親美政權和極右勢力，挑起老撾內戰(zhàn)，并于1961年發(fā)動越南戰(zhàn)爭。面對美國的侵略和親美政權軍隊的進攻，老撾人民不畏強暴，在老撾人民革命黨和“愛國陣線”領導下建立解放區(qū)，發(fā)展愛國武裝力量，開展抗美救國戰(zhàn)爭。
老撾是中國的友好鄰邦。為支持老撾人民捍衛(wèi)民族獨立、反抗外來侵略的正義事業(yè)，應老撾人民黨和老撾王國民族聯(lián)合政府的請求，中共中央和中國政府決定為老撾提供軍事和物資援助，并幫助修建公路。1961～1974年，中國人民解放軍有關院校為老撾培訓了6批戰(zhàn)斗部隊、軍官和各種技術人員2000余人。這些學員成為該國抗美救國戰(zhàn)爭和軍隊建設的骨干力量。1962～1978年，中國先后派出18個工程大隊、3個民工大隊無償幫助老撾修建公路，直接投入施工力量7萬人、主要施工機械2250多臺，共計修建7條總長822.4千米、路面485萬多平方米的瀝青公路，橋梁131座，涵洞2677個。為保障筑路工程的順利進行和施工人員的安全，根據(jù)老撾人民革命黨和政府的請求及中老雙方協(xié)議，中國于1969年3月～1973年11月先后派出高射炮兵第705大隊和第302、第303、第304支隊共2.13萬余人，擔負援老筑路工程的防空作戰(zhàn)任務。在4年多的時間里，共進行防空作戰(zhàn)95次，擊落美國軍隊飛機35架、擊傷24架。中國援老部隊在施工和對空作戰(zhàn)中有269人光榮犧牲。對中國人民履行國際主義義務、為老撾取得抗美救國戰(zhàn)爭勝利所作出的貢獻，老撾人民黨和政府曾給予高度評價。
相關事件
參考資料 >
回眸| 鮮為人知的抗美援老戰(zhàn)爭親歷記.文匯報.2024-10-17
《日內瓦協(xié)定》簽署70周年.《日內瓦協(xié)定》簽署70周年.2024-10-15