長安CM7“鐳蒙”是款長安集團擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的小MPV。2001年12月，長安與意大利I.E.G公司簽訂CM7開發(fā)協(xié)議，最終是由意大利設(shè)計師鐳蒙(Raimondi)擔綱設(shè)計，并以其名字命名。
尺寸
“鐳蒙”長3826毫米、寬1515毫米、1924毫米，大小適中，只是略窄了一點。巧妙的車身腰線形成獨特而動感的曲線，前大燈采用了晶鉆式反射板和高透明的燈罩，尾燈將轉(zhuǎn)向燈、制動燈、倒車燈、后霧燈集合于一體。“鐳蒙”動力是來自重慶鈴耀汽車有限公司股份有限公司的四缸電噴發(fā)動機，有JL465Q5和 JL474Q兩種，排量分別為1.0升和1.3升，最大功率為39千瓦和60千瓦。
特色
“鐳蒙”車身與同類型的車相比有空間寬敞的優(yōu)勢，座椅的設(shè)計符合人體工程學原理，承托力非常好，座椅靠背對腰的支持非常貼身，前座椅可以自由調(diào)節(jié)前后位置和靠背的傾斜度，中、后排座椅可以滑動、折疊、前傾、平放，為旅行、載物提供一個寬敞舒適的空間，顯露出人性化的設(shè)計理念。
與“平頭小面”不同，“鐳蒙”卓越的安全性建立在獨特的吸能式剛性車身的基礎(chǔ)上，寬大的保險杠、引擎蓋、兩側(cè)的翼子板和前梁的吸能區(qū)和吸能通管，使得在發(fā)生劇烈碰撞時，碰撞能量可以通過多條載荷路徑最大限度地被車輛本身充分吸收，從而達到保護乘員的目的。
長安集團
-南京長安汽車有限公司目標是生產(chǎn)轎車
南京長安是長安汽車集團和南京東馳汽車集團公司于2000年6月18日組建的合資公司，截至今年10月底，南京長安已累計生產(chǎn)各類微車10.04萬輛，銷售9.06萬輛。其中2002年公司邊生產(chǎn)邊技改僅用了10個月的時間就生產(chǎn)微車46000輛，全年銷售微車37469輛。
為此，在長安集團公司的支持下，“南京長安”于今年2月收購了南京水“金蛙”公司，如今，南京長安公司溧水工廠已形成年產(chǎn)10萬至15萬輛的規(guī)模。根據(jù)長安汽車集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和南京市重點發(fā)展五大產(chǎn)業(yè)的方略，南京長安汽車有限公司公司已制定了發(fā)展規(guī)劃，計劃到2005年南京長安公司將形成20萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，到2010年南京長安將形成年產(chǎn)40萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。
長安集團如此花力氣“東進”南京，絕非僅是為了復(fù)制出另外一個“重慶長安”。業(yè)內(nèi)人士認為，長安想利用南京優(yōu)越的水陸交通資源，以及地靠長江中下游平原經(jīng)濟區(qū)的優(yōu)勢，生產(chǎn)附加值更高的轎車。而長安集團的當家車型———輕型客車和江淮輕型卡車，則在重慶和河北定州市生產(chǎn)。據(jù)悉，作為長安區(qū)“北擴”戰(zhàn)略的重點，在河北定州，已經(jīng)逐漸建立起了一個占地5000畝、可容納投資50億元的長安工業(yè)園，并于今年2月正式投產(chǎn)，以微型車為主。
長安汽車內(nèi)部人士表示，南京長安汽車有限公司將是“三年再造一個長安”的目標2004年提前實現(xiàn)的重要支持，也就是說，要在2004年整車達50萬輛/年，發(fā)動機達35萬—40萬臺/年，銷售收入達200億以上，利潤達7億—9億元。
基本參數(shù)
生產(chǎn)廠商 重慶鈴耀汽車有限公司
品牌 長安
型號(款式) 長安鐳蒙SC6381
生產(chǎn)時間(年式) 2003
驅(qū)動形式 前置前驅(qū)
最高車速(km/h) ≥135
油耗(L/100km) ≤6.3
排放標準 歐2
主要尺寸與質(zhì)量：
長/寬/高(mm) 3826/1515/1924
軸距(mm) 2430
輪距 (前后)(mm) 1300/1310
油箱容積(L) 46
整備質(zhì)量(kg) 1130
發(fā)動機參數(shù)：
發(fā)動機型式 JL474Q四缸、直列四沖程、水冷、頂置凸輪軸式、電噴汽油機
氣缸數(shù) 4
排量(mL) 1012/1310
最大功率(kw) 60
最大扭矩(N.m) 102
車身參數(shù)：
最小轉(zhuǎn)彎直徑 9.5
其他：
國內(nèi)參考價格(萬元人民幣) 4.69
參考資料 >