保羅·貝蒂尼（Paolo Bettini），1974年4月1日出生于意大利托斯卡納利沃諾的塞西納，是一位杰出的意大利男子自行車運動員，曾擔任意大利國家自行車隊教練。貝蒂尼以其在經典賽事中的卓越表現而聞名，被認為是當代最優秀的經典賽事專家之一，甚至可能是歷史上最強大的選手之一。他在2004年雅典奧運會自行車公路賽中奪得金牌，并在2006年和2007年連續兩年獲得世界自由車公路錦標賽冠軍。貝蒂尼因其擅長突然發起攻擊和沖刺的風格而被昵稱為“蟋蟀科”（Il Grillo）。他在2000年和2002年贏得列日-巴斯托涅-列日賽，從而聲名鵲起。2003年，他在世界杯賽季中創下了贏得比賽的紀錄，分別贏得了米蘭-圣雷莫、HEW Cyclassics和克拉西卡·德·圣塞巴斯蒂安。他還在2005年和2006年贏得了倫巴第大區大獎賽，2001年和2005年贏得了瑞士-梅茨格特大獎賽，以及2004年的阿德里亞海大獎賽。
人物經歷
保羅·貝蒂尼自1996年起成為職業車手，最初加入的是MG-TECHNOGYM車隊。1998年效力于ASICS車隊，1999年至2002年在馬佩(MAPEI)車隊效力，期間曾作為米歇爾·巴托利的助手。1999年巴托利受傷后，貝蒂尼開始為自己比賽，展現出了自己的實力。2003年至2008年效力于意大利快克(QUICK STEP)車隊。在2005年，他在意大利環游賽中獲得了兩個賽段冠軍，并在西班牙環游賽中擊敗了亞歷山德羅·佩塔基，贏得了一個賽段。2006年，他贏得了意大利公路錦標賽，并在西班牙環游賽中獲得了一個賽段冠軍。2007年，他贏得了環加利福尼亞州賽和環西班牙賽的賽段冠軍，并在斯圖加特足球俱樂部贏得了世界錦標賽。2008年，他因受傷而退出了比賽，并宣布退役。2010年6月17日，貝蒂尼被任命為意大利國家男子足球隊的新教練。2014年，他離開了這個職位，開始為費爾南多·阿隆索的新自行車隊工作，該隊于2015年成立。
生涯數據
奧運會
2000年悉尼奧運會 第9名
2004年雅典奧運會 冠軍
世界自行車公路錦標賽
2000年 第9名
2001年 第2名
2002年 第26名
2003年 第4名
西班牙圣塞巴斯蒂安精英賽
2001年 第7名
2002年 第7名
2003年 冠軍
2004年 亞軍
意大利環倫巴第公路賽
2000年 第10名
2001年 第20名
2003年 第30名
HEW杯賽
2001年 第6名
2002年 第4名
2003年 冠軍
2004年 亞軍
列日—巴斯托尼—列日賽賽
2000年 冠軍
2001年 第15名
2002年 冠軍
2004年 第22名
蘇黎世錦標賽
2001年 冠軍
2002年 亞軍
2003年 第三名
米蘭--圣雷莫賽
2001年 第五名
2002年 第50名
2003年 冠軍
2004年 第8名
巴黎公路賽
2000年 第4名
2002年 第19名
2003年 第11名
精彩比賽
環意大利自行車賽進入到了第三賽段，該賽段全長221公里，從卡塔尼亞到米拉佐，本屆環意大利自行車賽全長3473公里，共分21個賽段將于6月1日在米蘭落幕。本賽段冠軍被意大利車手本納蒂奪走，成績為5小時37分01秒，目前總成績領先者為本土車手佩里佐蒂。
環意大利自行車賽第17賽段結束了爭奪，本賽段全長146公里，本土選手西蒙尼奪得賽段冠軍，而在總成績榜上意大利車手迪盧卡依然身著領騎粉衫。
自行車男子公路賽，結果毫無意外，連續兩年獲得世界冠軍、世界排名第一的意大利選手保羅貝蒂尼，以5小時41分44秒的成績輕松奪冠，葡萄牙的保林霍和比利時的莫克斯分列二三名。
環西班牙自行車賽3日進行了第三賽段的較量，意大利人貝蒂尼第一個沖過終點，東道主選手弗萊雷則繼續領騎總成績積分榜。在這一153公里長的賽段中，快步車隊車手最后20公里集體發力，幫助貝蒂尼在最后的沖刺中力壓弗萊雷，以4小時8分42秒的成績奪取賽段冠軍。這也是貝蒂尼第三次在環西班牙大賽中獲得賽段冠軍，他曾在2005年和2006年的該賽事中各奪取一個賽段冠軍。
參考資料 >