南陽湖大橋，位于沈陽市于洪新城南陽湖大道南端，是一座橫跨渾河的斜拉橋，連接于洪新城與和平區。該橋于2006年11月開工建設，主橋寬43米，雙向8車道，總造價1.9億元。南陽湖大橋是102國道和304國道的一部分。
大橋概況
該橋矮塔部分斜拉設計是一種較新的城市橋梁結構形式，而43米的橋梁跨度已經超過目前世界上已建成的同類斜拉橋最大橋寬。橋位處渾河主河道寬度380m。橋梁北接大堤路，向南通過連結線與渾南大道相交,。為從于洪區到渾南區和蘇家屯區節省時間。
價值意義
南陽湖大橋建成后，從于洪區到渾南新區不用再繞行勝利大橋，最多可節省半個多小時的時間。目前從 于洪區公相屯到蘇家屯開車需要30分鐘，等到橋建好后，僅需8分鐘就可到達。同時，南陽湖橋又是通往沈陽桃仙國際機場的通道。這些便利的交通條件將推進沈陽市西部交通的擴容，促進西部地區物流、人流的整合，對拉動于洪、清福陵、新民市、遼中區等地的經濟發展將起到重要作用。
建設歷程
2012年10月6日，南陽湖大橋正式竣工通車。連接沈陽渾河南北兩岸又多了一條通道，這也是從市內通往桃仙機場的新通道。
南陽湖大橋北起于洪區于洪新城，南至和平區滿融經濟區，全長1378米，由主橋、引橋、引道三部分組成。主橋為矮塔斜拉橋，三塔四跨，水上兩個主跨跨徑各120米，兩側邊跨跨徑各72米，主橋長384米，寬43米。北引橋長495米，南引橋長66米，北引道長139米，南引道長294米。機動車道為雙向8車道。
南陽湖橋為矮塔斜拉橋，外觀造型非常漂亮。而要完成“斜拉”也具有很大困難。橋上設計采用鋼絞線拉起的鋼索。大橋的核心部分為三座塔，塔的兩側分別穿過10根鋼索。這樣下來，施工中共拉下60根鋼索。而鋼索采用的是環氧噴涂的鋼絞線，這是一種新型材料，防水防銹性都非常強。
南陽湖大橋連接于洪區與和平區，將連接起于洪區于洪新城和和平區的滿融地區，向南與蘇桃路相連，市民去沈陽桃仙國際機場再多一條道路。
參考資料 >