領航者，是一家國產高端箱包品牌，不僅是國內業務品牌也在做出口市場。
品牌故事
生產隊賺工分的時候，新干縣城上村的鄧為平、鄧家籠村的鄧牛仔、山坳村的管萬仔三個年輕人不安于現狀，從農村跑到了南昌市尋找做點小生意的機會（在那個年代很容易被認為是投機倒把）。在南昌呆了幾年后，三個人一起做起了樟木箱子的生意，三個人分別負責木材采購、廠里生產、產品銷售。
1987年春節過后，在江西省新干縣城上村又有三個小伙子不安于現狀，合伙從城上信用社貸款3萬8千元購置了當時國內比較先進的電動鋸板機，租下了城上村八隊的老牛棚干起了鋸板廠。這三個小伙子就是鄧小春、鄧建明、鄧冬根。當時國內的經濟處于剛剛發展階段，農村經濟以輸出農林產品為主，所有的家具都是用木材制成，鋸板材有一定的市場。但當時林木的產權極大部分歸村集體所有，出售木材需要經過林業主管部門的審批，且以出售原木為主。結果三個人堅持了幾個月就分伙了，所有的信用社貸款及資產由鄧小春一個人頂了下來，另外兩個人直接退出。
1987年底，鄧為平跑回老家找到鄧小春，希望能夠長期采購木材生產箱子，但是雙方沒談好。鄧為平就自己租下了李家村的倉庫，開始加工木材用于木箱的生產。只是這時候樟木已經很難采購到，只能用杉木做了。后來在南昌市的廠子效益不好，鄧為平就把李家村的木料板材廠給了他弟弟鄧七根，而他自己則回到南昌做起了雨衣和公文包的銷售去了。
1990年，鄧七根的木板廠在烤木材的時候起了一把火，把烤房燒了個干干凈凈。鄧七根干脆就把廠子搬到了新干縣城，除了生產木材箱子外，也生產牛筋包，且生意一天天紅火起來，兩年后搬到廣州市成立了昆侖奴品牌。而鄧為平因為自行車使用量的減少導致雨衣的滯銷也直接只做包包，且在早些時候搬到了廣州生產銷售包包。這哥倆也就成了新干箱包的創始人，在他倆的帶領下才有了今天新干箱包獨占頭的局面。
從此，新干縣人正式開啟了箱包打天下的路程。而擴張模式就是親戚帶著親戚，再帶親戚、再帶親戚參與箱包的生產、管理、以及全國各地開批發零售店。2000年左右的時候，新干人在廣州獅嶺從事箱包行業的數量達到了兩萬多，在全國各地做箱包銷售的人也是巨多。但這時期的廠家以小投資、小規模為主。且生產的產品也以女包和布制拉桿箱為主。
2003年新干縣黨委及政府為了發展新干本地的經濟多次到廣州市獅嶺進行招商引資，希望把新干籍在廣州的箱包產業引回新干。當年新干縣縣政府在老火車站對面劃出了300畝土地建設箱包城用于箱包的生產和發展，除了吸引在廣州的箱包行業商戶也鼓勵全國的箱包從業者及新干本地有意向的年輕人在新干辦廠。同時在廣州的新干籍箱包行業的商人組織成立了箱包投資公司，以公司的形式開發箱包城。箱包城建好以后政府又陸續組織開發了東源箱包基地、博派箱包基地。從此，新干的箱包產業也就開始了規模化發展。
2005年，城上村一個21歲的小伙子結束了在福建省兩年的打工生涯，回到新干用父母給的十萬塊錢開辦箱包廠，也就是日福箱包。這個年輕人就是領航者箱包的奠基人鄧春波。
幾年的時間內，鄧春波抓住了國內箱包擴張發展的契機，從剛開始作坊式的布箱生產到后來的ABS拉桿箱再到高檔PC箱以及全鋁鎂合金的注塑箱；從單一的成品生產到后來的拉桿輪子、箱殼、鋁框、拉頭拉鎖里布加工以及造粒等全產業鏈的加工生產；從最初的實體銷售到后來的外貿訂單再到各大電商平臺的銷售。
品牌發展規劃
隨著電商銷售帶來的量的擴大發展，鄧春波發現中低端產品的不可持續性以及對公司發展的限制，認識到只有提高產品質量，拓展銷售思路才能把公司壯大。于是在2020年成立了產品開發部并且吸納了大量人才一起主攻高端產品的開發生產及銷售。且在2021年與朋友共同成立了商貿公司收購了領航者品牌，專門用于高端箱包的銷售。次年開始在各大電商平臺開店銷售，在一年的時間內將領航者箱包打造成知名品牌。
接下來領航者箱包將以品質和服務為基礎，根據不同年齡、不同地域、不同使用需求開發除拉桿箱外的其他產品。未來將擴大珍稀動物皮具、真皮類男女包以及兒童學生健康書包以滿足所有人群的需求。
業務范圍
錢包、書包、公文包、手提包、行李箱、購物袋、皮具
產品系列
主款001款 前開倉多功能行李箱
主款002款 大容量巨能裝多功能行李箱
品牌理念
至上品質，至誠服務。打造出差旅行新方式。
團隊介紹
生產端：
一、成品部（1、中低端拉鏈箱生產線；2、高端pc全鋁鎂合金生產線）
二、配件部：1、拉桿輪子線 ?2、箱殼線 ?3、造粒線 ?4、鋁框線 5、內裝線 ?
三、客服部
銷售端：
1、運營部 ? 2、攝影部 ? 3、主播部 ? 4、客服部 ? 5、售后部
參考資料 >