渝貴高速鐵路，是渝黔兩省市為了共同推進以渝南黔北區域合作示范區、渝貴高鐵經濟帶 " 一區一帶 " 為重點的合作平臺建設，確定建設的高鐵，線路起于重慶樞紐，經巴南區、綦江區、萬盛經開區、遵義市、開陽縣止于貴陽樞紐。渝貴高速鐵路是“中國八縱八橫高速鐵路網”主通道之一，包（銀）海通道的重要組成部分。
2021年8月12日消息，國家已初步同意將新渝貴高鐵納入國家鐵路“十四五”發展規劃實施。初步估算建設規模357公里，總投資匡算798億元，其中貴州省260公里投資577億元，重慶市97公里投資221億元，擬建設標準為時速350公里的高速鐵路。2024年5月30日，重慶至貴陽高鐵獲批。
建設歷程
2018年4月，渝黔兩省市簽署《重慶市人民政府、貴州省人民政府合作框架協議》。根據協議，渝黔兩省市將共同推進以渝南黔北區域合作示范區、渝貴高鐵經濟帶"一區一帶"為重點的合作平臺建設，確定了擬建渝貴高鐵。7月份，重慶市、貴州省"四縣一區"四級人大代表開展《渝貴高鐵采用東線方案的專題調研報告》簽名活動。10月份，正安縣、開陽縣、綏陽縣、萬盛經開區召開渝貴高鐵前期籌備會，專題會商渝貴高鐵東線方案事宜。
2019年1月份，渝貴高鐵前期工作推進專題座談會在遵召開，會議聽取了中鐵二院對《新建重慶至貴陽高速鐵路預可研前期研究工作》的匯報。
2019年6月25日，中國招標與采購網發布了新建鐵路渝貴高鐵重慶至貴陽段預可行性研究招標公告。根據招標信息，新建重慶市至貴陽高速鐵路位于重慶市、貴州省境內，線路起于重慶樞紐，經巴南區、綦江區、萬盛經開區、遵義市、開陽縣止于貴陽樞紐，正線長度約345.4公里。
2021年6月21日左右，重慶至貴陽高速鐵路（以下簡稱渝貴高鐵）預可行性研究通過內部評審。根據預可研方案，新建重慶至貴陽高速鐵路，設計時速350km/h，全線約360km，線路從重慶樞紐引出，途經綦[qí]江、遵義等地，引入貴陽樞紐，該高鐵建成通車后，重慶到貴州將由2小時縮短至1.5時左右。2021年8月12日消息，國家已初步同意將新渝貴高鐵納入國家鐵路“十四五”發展規劃實施。初步估算建設規模357公里，總投資匡算798億元，其中貴州省260公里投資577億元，重慶市97公里投資221億元，擬建設標準為時速350公里的高速鐵路。
2023年5月18日，貴南高速鐵路將在今年內開通。該線路建成后將承擔成渝鐵路、黔中、北部灣、珠三角等城市群貫通性客流，置換既有渝貴鐵路部分客流并釋放川黔鐵路貨運能力。屆時，渝貴鐵路將與貴南高鐵、貴廣高速鐵路等線路連接，形成內蒙古自治區、陜西省、寧夏回族自治區、重慶、四川省東部等地向南至貴陽、南寧市、北部灣、廣州市方向的高速鐵路大通道。根據2025年5月最新進展，渝貴高鐵項目勘察設計招標已啟動，并在"十五五"時期開工建設。
參考資料 >
省發展改革委關于省十三屆人大四次會議第725號建議的答復.貴州省發改委.2023-08-10
渝貴高鐵建設提上日程：時速 350，往返重慶貴陽僅 1 小時左右.貴陽網.2023-08-10
渝貴高鐵加快推進!1小時10分鐘，貴陽到重慶!.澎湃新聞.2025-07-10
時速350公里!渝貴高鐵勘察設計招標已啟動.騰訊網.2025-07-10
渝貴高鐵勘察設計招標啟動 未來重慶到貴陽只需1小時左右.重慶市交通局.2025-07-17
三峽早播 | 渝貴高鐵預可行性研究通過內部評審!成達萬高鐵迎來新進展!.微萬州.2023-08-10
大道暢通途 “流量”變“增量”｜渝貴鐵路擴大貴州發展“朋友圈”.天眼新聞.2023-08-10
時速350公里！總投資約800億元！這條高鐵“平行線”要來了→.今日頭條.2026-01-04