黃安艦，又名沈陽號，由日本舞鶴造船廠制造。黃安艦1944年12月下水，滿載排水量810噸，艦員編制126人，于1980年退役。
黃安艦原名為“海防8l”號，隸屬于二戰時期的日本海軍，屬于近海護航驅逐艦。1945年日本戰敗后，該艦作為戰爭賠償被移交國民黨海軍改名為黃安艦。此后，黃安艦一直停泊于青島海軍基地。1949年，在解放戰爭的大背景下，黃安艦的官兵發動起義，南下解放軍控制的連云港市，成為了第一艘成功起義的國民黨海軍艦艇。同時黃安艦也是解放軍的第一艘戰艦，人民海軍由此成立。黃安艦起義之后，改名為沈陽號，此后，沈陽號在解放沿海島嶼的戰役中屢立戰功。1980年，沈陽號正式退役。
戰艦概況
黃安艦在日本海軍中原艦名為“海防8l”號，由舞鶴造船廠制造，屬于護航驅逐艦。1944年12月下水，標準排水量745噸，滿載排水量810噸。艦身長67.6米，寬8.4米，吃水深度2.9米。最高航速16.5節，艦員編制126人。
服役歷史
二戰時期
黃安艦的前身是日本舞鶴造船廠于1944年12月建成的81號丙型海防艦，也稱為護航驅逐艦，是二戰末期日本用于近海防御而趕制的小型軍艦，滿載排水量810噸。沒有艦名，只有編號。1945年，日本戰敗投降，包括“海防8l”號在內的131艘中小型艦艇，被駐日盟軍總部分配給中、美、英、蘇四大國作為戰爭賠償。
四大盟國采取抽簽的方式分配這131艘軍艦。中國代表抽中的是第2份日本軍艦。這份配額共34艘軍艦，包括7艘驅逐艦、17艘護航驅逐艦、2艘驅潛艦、1艘運輸艦和7艘其他艦只，總噸位約3.6萬噸。國民黨接收后，海軍留下了23艘軍艦，作為戰艦；繳行政院11艘，作為民用。黃安艦就是17艘護航驅逐艦之一。
國民黨海軍時期
中國接收時依接艦順序編號，稱“海防8l”號為“接22”號，編入國民黨海軍海防第一艦隊后，被命名為黃安艦。黃安艦在接收時僅有航海和動力設備，沒有武器裝備。
1947年8月30日，黃安艦駛入了青島港。此后的一年多時間，黃安艦和其他日本賠償軍艦基本都停在船廠。時任黃安艦輪機部輪機員的張大發認為這些軍艦都遭到了日本海軍和國民黨海軍不同程度的破壞，必須大修。黃安艦在青島海軍造船所整修，安裝了25毫米高射炮和13.5毫米高射機槍各兩門，修整后隸屬國民黨海軍第二軍區。1948年底，濟南解放，山東與華北解放區連成一片，青島成為山東的一座“孤島”，被國民黨軍隊和美國海軍占據。1949年，青島解放提上日程。青島是國民黨海軍的重要駐扎地，當黃安艦進入青島后，中共相關組織就開始布局，安排紅色特工進入黃安艦。濟南解放后，中共相關組織加快了對黃安艦的策反工作。1949年2月12日，在黃安艦上幾名地下黨員的帶領和策動下，黃安艦發動起義，南下江蘇連云港市，成為第一艘成功起義的國民黨海軍艦艇。
人民海軍時期
黃安艦是國民黨海軍第一艘起義的軍艦，1949年2月起義后，黃安艦被編入了第三野戰軍第三十二軍領導，成為人民解放軍建軍以來的第一艘戰艦，人民的海軍由此誕生。1949年4月23日，華東軍區海軍在渡江戰役中宣告成立。黃安艦與在渡江戰役中起義的國民黨海防第二艦隊各艦一起成為了人民海軍第一批戰艦。同年8月，黃安艦奉命從蘇北駛返青島市，一則擔負海防任務，二則為籌建人民海軍青島基地作準備。1950年4月，在紀念華東海軍成立一周年時，中共中央軍委頒布命令為戰艦命名、授旗。黃安艦被正式命名為沈陽號，編入華東軍區海軍第六艦隊序列。1954年11月1日，沈陽號在大陳島海域的戰斗中，與兄弟艦艇一起擊沉、擊傷國民黨護航驅逐艦“太平”號和其他艦艇。1955年1月18日，沈陽號參加了解放一江山島戰役，與其它3艘軍艦支援步兵登陸。沈陽號連續摧毀島上數個火力點，創造了“把100毫米主炮當重機槍使用”的奇跡。同年，沈陽號進行了蘇式武器改裝。1980年，沈陽號正式退役，完成了自己守護海疆的使命。
相關事件
黃安艦起義
1948年秋，國民黨敗局已定。膠東區黨委統戰部、青島市委和膠東軍區政治部積極進行了對國民黨官兵的分化瓦解工作，并通過多條渠道在國民黨海軍黃安艦上陸續發展了中尉艦務官鞠慶珍、準尉槍炮軍士長王子良、少尉槍炮官劉增厚和槍炮上士孫露山等人為黨的地下關系，團結爭取了一批積極分子，準備伺機發動起義。1949年2月7日，黃安艦大修完畢。經試航后，裝入長槍5萬支，手槍6箱，彈藥300噸，軍用器材一部，待命開往舟山市。2月10日下午，起義骨干召開了緊急會議，一致決定將起義時間定在2月12日（正月十五）。
1949年2月12日元宵節，艦長劉廣超及7名軍官下艦回家過節，副艦長劉振東及妻子留在艦上。晚上7點，起義骨干僅用半小時就迅速占領艦船各個重要部位。晚8點，王子良令劉顏純開機，黃安艦從錨纜地向外駛去。美艦發出信號查問，黃安艦答轉港“避風”，隨即開足馬力全速前進。13日凌晨4時許，黃安艦抵達連云港市。中共新海連特委和駐軍領導到碼頭歡迎。膠東軍區首長委派聯絡秘書徐耀球前往連云港參加交接。至此，起義圓滿成功。為了表彰籌劃和組織“黃安”艦起義有功人員，山東軍區給楊可勛、張慶頤各記一等功。14日，新海連特區（連云港當時的名稱）黨委書記谷牧接見了鞠慶珍等黃安艦起義領導人員，召開了隆重的歡迎大會。16日，周恩來親自擬寫中央軍委致華東局的祝賀電報，高度評價起義成功——“慶祝你們爭取敵軍艦黃安號反正的勝利”，“這是實行毛主席所規定之1949年爭取組成一支可用的海軍的首先響應者”，“請轉知該艦全體人員予以嘉獎”。
黃安艦起義后，國民黨連續兩天派出多架飛機到連云港碼頭偵察、轟炸。由于當地解放軍陸軍部隊配合黃安艦警惕地反擊、保衛，未被擊中。隨后，奉華東軍區前委指示，黃安艦轉移到蘇北燕尾港堆溝(即陳家港)碼頭，偽裝隱蔽。之后，國民黨空軍雖又多次到燕尾港一帶尋找，均未發現，黃安艦才得以完好無損地保留下來。與此同時，中國人民解放軍第三野戰軍頒發命令，重新任命黃安艦軍官：艦長鞠慶珍、副艦長劉振東、艦務官劉增厚，并向鞠慶珍、劉增厚、王子良、孫露山頒發了獎狀，給黃安艦全體起義官兵頒發了首創起義紀念章。
參考資料 >
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人文青島丨從黑暗到光明的航程——黃安艦起義始末.今日頭條.2024-05-01
棄暗投明海軍“第一艦”從青島駛出.中共青島歷史網.2024-05-01
從黑暗到光明的航程.人民資訊-今日頭條.2024-05-02
國民黨黃安艦在青島起義 是人民海軍的第一艘軍艦.信網.2024-05-01
人民海軍第一艘軍艦:黃安.最紅安-微信公眾平臺.2024-05-01
“黃安”艦起義.青島市情網.2024-05-01
策反國民黨海軍黃安艦起義始末.中共六安市委黨史和地方志研究室.2024-05-01
人文齊魯｜人民海軍“第一艦”的秘聞逸事.齊魯壹點-今日頭條.2024-05-02
愛青島獨家專訪|人民海軍第一艦!親歷者王志進講述黃安艦起義.青島網絡廣播電視臺.2024-05-01
追尋發展歷程 傳承紅色基因.青島機關黨建.2024-05-01