TT于2012年7月13日在2010年長春車展宣布正式上市，價格區(qū)間為9.98-10.78萬元。外觀尺寸是4390mm*1765mm*1705mm。TT是一款SUV車型，擁有同級別中動力最強、油耗最低的優(yōu)勢。以其卓越的優(yōu)勢成為多項國際體育賽事唯一指定官方用車。
概述
瑞虎TT于2012年7月13日在長春車展宣布正式上市，價格區(qū)間為9.98-10.78萬元。
“能驅能省，快意馳騁”奇瑞瑞虎TT搭載中國十佳發(fā)動機—自主首款1.6DVVT，配備中國首款自主CVT無極變速箱，并成為唯一一款享受國家節(jié)能惠民補貼的SUV車型。同時擁有時尚運動造型、高效領先動力、休閑多變空間及卓越品質四大優(yōu)勢，擁有同級別中動力最強、油耗最低的優(yōu)勢。榮中國出口免驗車殊榮，通過嚴苛的WVTA歐盟50余項整車型式認證，遠銷80余個國家，得到全球40多萬用戶的信賴與稱贊，并以其卓越的品質，成為多項國際體育賽事唯一指定官方用車。
外觀尺寸
奇瑞瑞虎TT（長*寬*高）：4390mm*1765mm*1705mm；軸距：2510mm；輪距（前/后）：1500mm/1495mm；最小離地間隙（空載）：190mm；最小轉彎半徑5.5m；后備箱容積（正常/放倒后排座椅）：520L/1800L；整備質量：1375kg；輪胎規(guī)格：215/60R17。
內飾
瑞虎TT采用時下流行的黑色+米色雙色內飾，直瀑式中控臺一貫到底，輔以高包裹性座椅營造出溫馨的駕乘環(huán)境，舒適性全面超越普通家轎。主要配備電動后視鏡、內置式雙層雙開啟電動天窗、后風窗雨刮器、擾流板集成高位剎車燈、前排SRS雙安全氣囊、多功能后視鏡、ABS+EBD、全金屬封閉承載式車身、高強度側門防撞桿、車身防盜報警、發(fā)動機電子防盜、前排駕駛員側手動6向調節(jié)、前排座椅電加熱、方向盤角度可調、方向盤音響控制、、遙控門鎖（全自動關閉車窗）、自動冷暖空調、電調大燈、硬盤存儲式多碟CD（帶MP3接口）等，讓駕乘者領略駕駛操控無限樂趣同時，也能真正做到享受駕駛、享受生活。
動力總成
瑞虎TT采用奇瑞公司自主研發(fā)的1.6DVVT發(fā)動機，1.6DVVT發(fā)動機基于奇瑞Acteco優(yōu)秀平臺開發(fā)，集結雙獨立控制VVT、變長度進氣歧管系統(tǒng)、防爆震火花塞、靜音鏈條驅動正時系統(tǒng)、鑄鐵缸體與鑄鋁框架組合、零部件集成化設計六大核心技術，可以促使燃料完全充分燃燒，更節(jié)能、更環(huán)保；由于在品質、動力、噪音、油耗等方面表現(xiàn)都很突出，使DVVT發(fā)動機輕松獲取“十佳發(fā)動機”的榮譽。此款發(fā)動機采用先進的進排氣技術，擁有“高功率、高扭矩”“低油耗、低排放、低維護成本”的突出優(yōu)勢，在同級別中油耗最低、動力最強。最大功率達到93KW，升功率超過58KW，最大扭矩160NM，升扭矩達到100NM，相比普通發(fā)動機，加速性提升12%，動力性提高10%。CVT變速箱采用帶輪傳動，配合的是羅伯特·博世有限公司新的第七代推式鋼帶技術。使發(fā)動機始終在最佳工況下運轉，讓整車擁有比傳統(tǒng)AT車型更好的操控、更高的品質、更低的油耗。瑞虎TT是超國四排放標準，通過了WVTA歐盟整車型式認證（環(huán)保等），率先打造中國車市的“節(jié)能先鋒”，符合低碳消費的時尚潮流，是最環(huán)保的SUV車型。
底盤
瑞虎TT前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，帶穩(wěn)定桿，單橫臂，錐臺變螺距螺旋彈簧，雙向雙作用筒式減震器；后懸架采用縱向拖曳臂式懸架，帶穩(wěn)定桿，雙橫臂，圓柱等螺距螺旋彈簧，雙向雙作用筒式減震器。前后懸架的完美組合結構，可以有效過濾震動，即使是泥濘坎坷的路面，也可以讓駕乘者享受到豪華轎車的舒適感。
瑞虎參數配置
參考資料 >