滬太高速鐵路（Shanghai-Taiyuan High-speed Railway），是規劃中連接上海市和山西省太原市的高速鐵路。滬太鐵路起自上海，終到太原，途經江蘇省、山東省、河南省、山西四省，串聯徐州市、菏澤市、?濮[pú]陽、安陽、長治等市，是晉中、?豫北、魯西南、蘇北等地融入長三角經濟圈的重要通道。
滬太高鐵全長1350公里。線路呈東南—西北走向。上海至徐州段利用擬建北沿江高速鐵路及既有鹽通高速鐵路、徐鹽客運專線，長治市至太原段利用既有太焦高鐵。徐州至長治段為規劃新建線路。即利用既有及擬建線長度為817km，規劃新建正線長度為533km。
滬太高鐵是落實“長三角一體化”“黃河流域生態保護”和“高質量發展”中部地區崛起等國家發展戰略，支持構建城鎮發展新格局的需要。滬太高鐵將有利于補強沿線豫北、魯西南等地區路網結構短板，優化區域鐵路網布局，完善現代化高質量交通網絡。充分發揮長三角及區域核心城市輻射帶動能力，顯著提升沿線城市的對外交通條件，加強對外溝通交流，促進沿線城市積極融入區域一體化發展大局。
線路規劃
滬太高鐵起自長治市，途經豫北安陽市、濮陽市、魯西南菏澤市，接入徐州鐵路樞紐，與既有京滬高速鐵路、徐宿淮鹽鐵路、鹽通高速鐵路、滬蘇通鐵路等線路銜接，形成太原市至上海市的高鐵通道，是晉中市、豫北、魯西南、蘇北等地區融入長三角經濟圈的重要依托。其中，上海至徐州段利用擬建北沿江高速鐵路及既有鹽通高鐵、徐鹽客運專線；長治至太原段利用既有太焦高速鐵路；徐州市至長治段為規劃新建線路。滬太高鐵通道全長1350km，其中利用既有及擬建線長度為817km，規劃新建正線長度為533km。
參考資料 >
“滬太高鐵”規劃經過蘇、魯、豫、晉四省.現代軌道交通網.2024-02-03
“米”字型高鐵網！三條高鐵構建魯西南出省通道.百家號.2024-02-03
連晉接豫 通魯達滬 又一條高鐵大通道將經過徐州.百家號.2024-02-03
權威發布!濮陽將新添一條跨省高鐵!.微信公眾平臺.2024-02-03
最新消息！長治將新增一條高鐵.山西新聞網長治頻道-今日頭條.2023-02-26