李夏苗，男，現(xiàn)為中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。
研究方向
運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)管理現(xiàn)代化理論與實(shí)踐，物流企業(yè)管理。
研究項(xiàng)目
參加鐵道部項(xiàng)目“貨物分類(lèi)送達(dá)時(shí)間及縮短對(duì)策研究”、“壓縮貨車(chē)中、停時(shí)的技術(shù)研究”、“智能化列車(chē)運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)的研究”、“冷藏運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求及技術(shù)發(fā)展的研究”、“保證鐵路貨物及時(shí)送達(dá)的運(yùn)輸組織技術(shù)的研究”等七項(xiàng)。
獎(jiǎng)項(xiàng)
曾獲國(guó)家計(jì)委和湖南省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。項(xiàng)目研究成果都通過(guò)省部級(jí)鑒定，研究成果為鐵道部運(yùn)輸管理決策提供了可靠依據(jù)，成果的應(yīng)用取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。目前承擔(dān)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目1項(xiàng)，部（省）級(jí)1項(xiàng)。獲湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，校級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。出版教材《城市軌道交通》。
論文發(fā)表
近5年在國(guó)內(nèi)外重要刊物上發(fā)表了“以客運(yùn)為主繁忙干線(xiàn)區(qū)段列車(chē)運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃的優(yōu)化、全路主要貨車(chē)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)分析、Analyses of Freight Forward-時(shí)間 in Railway、技術(shù)站列車(chē)出發(fā)策略的經(jīng)濟(jì)性分析、論交通運(yùn)輸與能源的關(guān)系、壓縮中轉(zhuǎn)車(chē)在技術(shù)站停留時(shí)間的系統(tǒng)分析、合理調(diào)整票價(jià)水平 擴(kuò)大客運(yùn)收入”等論文二十余篇，其中被EI、ISTP檢索3篇。
參考資料 >