府河大橋，位于武漢市漢口岱山西北的黃陂區。大橋全長1078.04米，寬24米。是由武漢市市政設計研究所設計，武漢天河國際機場建設指揮部施工建造的。
建筑特色
府河大橋全長1078.04米，主橋上部結構為3跨預應力鋼筋砼連續剛構，其跨徑布置為40米+60米+40米單箱單室變截面箱梁，下部結構為矩形截面輕型橋墩，鉆孔樁基礎。引橋上部結構為30米預應力鋼筋砼簡支T型架，其中漢口岸為15*30米，5跨一聯，黃陂岸16*30米，4跨一聯；引橋下部結構雙柱式橋墩，鉆孔樁基礎。
價值意義
府河大橋是武漢天河機場的重要通道橋，它的建成對于天河機場全面投入使用具有極其重要的意義。同時作為岱黃一級公路的重要組成部分，府河大橋對于市區與郊區的經濟和文化交流起到了積極的促進作用。
歷史沿革
府河大橋位于武漢市漢口岱山西北，距長江口20公里處。1995年建成，橋長1078米，寬度24米，最大跨徑60米。預應力鋼筋砼連續鋼構結構。
2021年11月23日，連接東西湖區銀柏路與黃陂區孝漢大道的S108府河大橋上，剛鋪就的瀝青路面黝黑發亮，大橋兩邊的白色路燈桿在藍天中排列出優美的曲線。多名施工人員在橋面精心施劃道路標線、為路燈接線。
2021年12月10日，S108武漢段府河大橋正式通車。
社會事件
“死亡之縫”
府河大橋長1500米，橋中間是水泥護欄，黃陂上橋一端的護欄中做成了花壇，但延伸至府河上方時則變成中空，即為“獨立雙橋”的府河大橋中間分隔帶，分隔帶空隙寬約50厘米，空隙距橋下河面高約25米，一腳踩空相當于從8層樓摔下。據不完全統計，大橋建成以來該縫隙處已有4人墜亡，人稱“死亡之縫”。
相關事件
2010年5月29日凌晨，一施工隊在黃陂府河大橋上鋪電纜，年近六旬的浠水縣籍工人王秋林準備到對面半幅路面乘車，翻越隔離帶時沒注意到路中間有兩尺寬的縫隙，一腳踩空摔下25米的府河床上，當場身亡。
2010年5月4日晚上8時許，一貨車司機準備翻越隔離帶去對面半幅路面幫朋友處理交通糾紛，一腳踩空摔下橋面身亡；
2007年，一出租車司機因橋面堵車，他想爬上護欄查看前方車況，結果一腳踩空摔下橋底身亡；
2006年4月2日，黃陂65歲的杜姓老人掃墓途中翻越隔離帶摔下橋面，次日宣告不治……臨近府河大橋的三金潭村多位村民向記者證實，府河大橋建成近20年，中間的縫隙至少奪去了6人性命。
參考資料 >
武漢府河大橋.www.gxcic.net.2019-07-06
府河大橋開始劃線，離通車又近了一步.今日頭條.2021-11-25
武漢新增一條機場通道！.今日頭條 湖北發布.2021-12-12