梅州站（Meizhou Railway Station），位于中國廣東省梅州市境內，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是廣汕高速鐵路、漳龍鐵路的客運站之一。梅州站距離昆明站2081公里、距離廣州東站426公里、距離深圳站401公里、距離汕頭站171公里、距離豐順站81公里、距離興寧站61公里、距離大埔站65公里、距離廈門站344公里、距離武昌站1139公里。梅州站主要辦理接發客、貨列車：直達、直通、區段、摘掛、超限、小運轉貨物列車的編解，直通貨物列車的補減軸，客運列車的終到、始發，客、貨本務機車的摘、掛，機車進出庫組織，客、貨車車輛技術檢修，車號、貨運檢查、整理，擔任冷庫、集裝箱專用線、貨場、客車整備線及機車折返段的取送作業。
歷史沿革
1993年，梅州站動工興建。
1994年，梅州站正式開通貨運，并于1994年12月28日正式開通客運。
1997年，梅州站建成通車。
2019年12月19日，梅州火車站升級改造項目正式動工，總投資389萬元。
2020年6月20日，梅州站開始實行電子客票，并于同年8月1日正式使用新版車票。
2022年9月30日，瑞梅鐵路廣東段正式開工建設，設梅州站。
2023年12月28日，龍龍高鐵武平至梅州段正式開工建設，設梅州站。
硬件設施
梅州站一樓候車廳，總面積約2694平方米。梅州站貨場有一條集裝箱專用線。貨場占地面積為6萬多平方米，其中堆場3.5萬平方米、倉儲3000平方米，辦公房500平方米。貨場裝配汽車吊各兩臺，裝載車兩臺、叉車三臺、大貨車、集裝箱專用平板車八臺，貨物年吞吐量50萬噸。隨著時間推移，火車站建筑外觀陳舊、設施日漸退化，影響旅客出行體驗。為解決這些問題，擦亮城市形象“展示窗口”，梅州市委市政府結合主題教育，對梅州火車站進行了升級改造。此次升級改造工程總投資約389萬元，主要是對火車站一樓候車廳進行裝修，總面積約2694平方米。改造內容包括吊頂天棚、墻面裝飾、安裝鋼結構采光天棚，以及候車廳、售票廳、商店招牌、門窗和電氣設備及管線的更換等，同時加裝了2部電梯。
運營情況
自助購票
截至2020年1月10日，梅州站設有兩臺自助取票機。
客運流量
2010年中華人民共和國國慶節期間，梅州站鐵路到發旅客2.4萬人次。2011年春運期間，梅州站鐵路發送旅客4.5萬人次。2013年春運期間，梅州站鐵路到發旅客13.5萬人次。2018年春運期間，梅州站鐵路到發旅客15萬人次。2019年春運期間，梅州站鐵路發送旅客6.55萬人次。2020年春運期間，梅州站鐵路到發旅客8.4萬人次。
便民設施
截至2020年1月10日，梅州站進站口實行人臉識別自助核驗和人工核驗兩種作業方式方便旅客進站。
交通換乘
公交線路
據梅州公交網顯示，共有4條線路途經梅州站。
客運火車時刻表
2019年1月7日起梅州站全面按新的客運火車運行計劃運營
*“春運”期間、“暑運”期間、其他法定節假日前后有臨時客運火車在梅州站辦理客運業務
* K299/K298次火車預計開行到2099年1月1日； K300/K297次火車預計開行到2099年12月31日； K232/K229次火車預計開行到2020年12月31日； K799/K798次火車預計開行到2050年12月31日； T8369次火車、 T8367/T8366次火車、 T8382/T8379次火車、 T8368/T8365次火車、 K797/K800次火車、 T8370次火車和 T8381/T8380次火車預計開行到2099年12月31日； K231/K230次火車預計開行到2098年12月31日。
價值意義
時任梅州市市長方利旭評價稱，梅州站所處位置具有較好的地理優勢和便利的交通條件，比較適合作為雙龍高鐵的?？空军c之一，各相關部門要進一步拓寬視野，結合梅州發展實際，抓緊抓好選址規劃等各項工作，充分發揮好高鐵對人流、物流、信息流的集聚作用和輻射帶動作用，爭取把梅州站周邊打造成為新的交通商貿樞紐中心。
參考資料 >
路路通時刻表軟件下載網頁.路路通.2018-04-21