張桂聯（1918年2月26日—2015年6月11日），男，出生于五臺縣，是中國飛行力學領域的專家，同時在航空教育方面有所貢獻。他曾在北京航空航天大學擔任教授及博士生導師，并參與了多種型號飛機的研制工作。
人物經歷
1949年6月在蔣家王朝行將覆滅之際，他懷國懷鄉，懷著用自己學到的本領為新中國建設服務，使祖國徹底擺脫貧困受辱局面的強烈愿望，毅然放棄了個人成就和物質待遇，回到了剛剛解放4個月的天津市。從此，張桂聯一生和新中國的航空航天教育事業緊密地聯系在了一起。
1952年，由全國八所著名院校航空系組建而成的新中國第一所航空高等學校——北京航空學院誕生了，張桂聯又來到這個新的教育陣地耕耘。
1918年2月26日 生于五臺縣六區殿頭村。
1931-1934年 在山西五臺川至中學學習。
1937-1941年 在西北工業大學航空系學習。
1941-1944年 在四川南川航委會第二飛機制造廠。
1944-1946年 在美國麥克康納飛機公司實習。
1946-1949年 在英國格洛斯特飛機廠。
1949-1951年 任天津大學航空系副教授。
1951-1952年 任清華大學航天航空學院副教授。
1952年 任北京航空航天大學（現北京航空航天大學）副教授、教授。
張桂聯在飛行力學和空氣動力學方面有較深的造詣。他不僅有扎實的理論基礎，還有豐富的實踐經驗。
1956年他曾對我國自行設計的第一架噴氣教練機的設計工作進行指導。以后又指導多種型號飛機的研制工作。
研究方向
張桂聯的研究方向包括利用影響系數法處理準靜彈性飛機動態特性問題，以及大氣紊流頻譜與飛機響應之間的關系。
主要貢獻
張桂聯的主要學術貢獻包括在美國航空科學雜志（JAS）發表的《繞給定翼型的位流解》論文，以及在航空學報上發表的關于準靜彈性飛機動態特性問題和大氣紊流頻譜與飛機響應的研究論文。
參考資料 >