“機(jī)甲龍”為沙龍汽車于2021年11月在第十九屆廣州車展上正式推出的首款智能電動(dòng)車。
功能參數(shù)
機(jī)甲龍采用的激光雷達(dá)是華為96線混合固態(tài)激光雷達(dá)，單顆視角范圍可達(dá)120 ° *25 °，也就是說機(jī)甲龍可實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)360°全視角覆蓋。同時(shí)，機(jī)甲龍還搭載了38個(gè)智能化感知元件，與Captain-Pilot機(jī)長智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“高速+城市+泊車+互聯(lián)”的全場景端到端智能輔助駕駛。
動(dòng)力方面，新車將搭載前后永磁電機(jī)，最大功率405kW（551馬力），峰值扭矩750N·m，零百加速為3.7s。續(xù)航方面，機(jī)甲龍搭載115kWh的大禹電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程802km。此外，新車還可使用800V/480kW超充，充電10分鐘續(xù)航401km，15分鐘續(xù)航545km。從外觀來看，機(jī)甲龍?jiān)O(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，與市面上多數(shù)產(chǎn)品不同，棱角分明，具有極強(qiáng)的機(jī)械感，以“80、90后、IT圈極客、投資圈新貴和文化圈先鋒”為目標(biāo)消費(fèi)群體。
發(fā)布信息
2021年11月19日，在2021廣州車展上，沙龍汽車發(fā)布首款純電轎跑“機(jī)甲龍”。
產(chǎn)品動(dòng)態(tài)
2022年11月20日消息，長城汽車旗下的沙龍汽車機(jī)甲龍已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部最新一批的申報(bào)名單中，這款車型此前已亮相國內(nèi)車展，定位純電動(dòng)轎跑，搭載了長城自家的大禹電池技術(shù)、800V+480KW高壓快充技術(shù)，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航可達(dá)802km，充電10分鐘補(bǔ)能401km。
產(chǎn)品簡介
亮相的首款電動(dòng)車機(jī)甲龍是定位在40萬元以上的智能純電車型，在電動(dòng)化方面，搭載大禹電池，續(xù)航里程達(dá)802公里。在智能化方面，搭載雙華為MDC計(jì)算平臺(tái)，算力達(dá)400TOPS。
產(chǎn)品性能
機(jī)甲龍是全球首搭4激光雷達(dá)，是全球唯一實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)360度全視角覆蓋的車型。與此同時(shí)，還有全球最多的38個(gè)智能化感知元件加持。
機(jī)甲龍能夠?yàn)轳{駛者全面掃清周圍隱患，配合全球首發(fā)的雙MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，提升駕乘的安全性。
在Captain-Pilot機(jī)長智駕系統(tǒng)的加持下，沙龍機(jī)甲龍還可實(shí)現(xiàn)“高速+城市+泊車+互聯(lián)”的全場景端到端智能輔助駕駛，讓用戶隨時(shí)隨地都能“解放雙手”。機(jī)甲龍配備的“源·代碼”機(jī)甲智控艙也是面向未來駕乘而打造，擁有1+2+4+7最強(qiáng)座艙交互能力。一顆高通高性能8155芯片、DMS+OMS雙車內(nèi)攝像頭、4個(gè)獨(dú)立音區(qū)以及7屏交互，共同構(gòu)成了沙龍機(jī)甲龍的智能座艙交互系統(tǒng)。
配置內(nèi)飾
而在舒適性配置上，機(jī)甲龍使用Nappa真皮座椅和Alcantara高級材質(zhì)，提升了整車內(nèi)飾的輕奢格調(diào)。考慮到舒適性與安全性是極致豪華的標(biāo)配，機(jī)甲龍還擁有16向座椅調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式理療氣動(dòng)按摩等功能的超感沉浸式座椅、等離子新風(fēng)健康座艙、深空級靜謐NVH解決方案和五星安全守護(hù)等配置。
參考資料 >
廣州車展丨沙龍發(fā)布首款電動(dòng)轎跑“機(jī)甲龍”：長城汽車發(fā)力豪華純電市場.今日頭條.2021-11-21
長城沙龍機(jī)甲龍完成申報(bào)，CLTC 續(xù)航可達(dá) 802km.今日頭條-IT之家.2022-11-20