浦北縣—北流高速公路，簡稱“浦清高速”，又稱“浦清高速公路”，是中國廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)連接欽州市和玉林市的高速公路，為《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》中“橫10線”清灣—憑祥市高速公路（桂高速S50）的組成部分。
浦北—北流高速公路起于欽州市浦北縣城南側(cè)中心村附近，接在建的大塘—浦北高速公路，經(jīng)浦北縣江城街道、博白縣那林、永安、水鳴、亞山、三灘、黃凌、陸川縣橫山、大橋、烏石鎮(zhèn)、沙坡、北流市石窩、六靖、清灣，止于粵桂交界處的玉林市北流市清灣鎮(zhèn)龍?zhí)链甯浇?a href="/hebeideji/7152490205819437095.html">廣東省羅定—信宜高速公路，主線全長125.654千米。
公路概況
浦清高速全稱為浦北縣至北流（清灣）高速公路項目，項目總投資144億元，其中建安費105億元。線路全長125km，雙向四車道、設計速度120km/h、路基寬度26.5m，主要工程包括特大橋4座、大橋57座、中橋12座、分離式立交10座、主線隧道7座、互通式立交9處、服務區(qū)4處。
歷史沿革
2021年11月5日上午，在博白縣黃凌鎮(zhèn)，浦清高速公路控制性工程——嶺頂隧道建設取得重要突破，長達2697米的隧道右幅順利貫通。至此，浦清高速7條隧道全部貫通。11月26日報道，近日浦清高速浦北南互通路基順利通過交工驗收。
浦北縣—北流高速公路全線設置浦北南、那林鎮(zhèn)、博白西、博白南、陸川東、石窩、清灣互通式立交7處，同步建設3條互通連接線共13.179千米，其中博白西互通連接線3.129千米，三灘互通連接線6.566千米，石窩互通連接線3.484千米。
浦北—北流高速公路主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120千米/小時，路基寬度26.5米。博白西互通連接線和三灘互通連接線采用二級公路標準，設計速度80千米/小時，路基寬度12米；石窩互通連接線采用二級公路標準，設計速度60千米/小時，路基寬度10米。
2021年12月28日，由中交第一航務工程局有限公司承建的國家新一輪西部大開發(fā)基礎設施建設重點項目，廣西壯族自治區(qū)“東融”發(fā)展、擁抱粵港澳大灣區(qū)的重要經(jīng)濟內(nèi)蒙古省際大通道——浦清高速嶺頂隧道順利雙線貫通。
2022年9月16日，浦清高速陸川北流段貫通，線路全長56.47公里。
2022年10月9日，由駐青央企中交一航局二公司參建的浦清高速項目天池山特大橋全部箱梁架設完成，標志著浦清高速公路主線基本拉通，為2022年底通車提供有力保障。
參考資料 >
浦清高速7條隧道全部雙線貫通.今日頭條+玉林新聞網(wǎng).2021-12-29
浦清高速最長隧道單線貫通.今日頭條.2021-11-06
浦清高速：浦北南互通路基通過交工驗收.今日頭條.2021-11-26
浦清高速陸川北流段貫通，線路全長56.47公里.今日頭條·玉林新聞網(wǎng).2022-09-21
駐青央企參建！浦清高速全線最長橋梁架設完成.今日頭條-大眾日報.2022-10-14