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來源：互聯網

“力箭一號”（ZK-1A）運載火箭是中國科學院力學研究所抓總、中科宇航公司參與研制的首型固體運載火箭，于2022年7月27日首飛。

力箭一號火箭的起飛重量達135噸，起飛推力200噸，總長30米，芯級直徑2.65米，首飛狀態整流罩直徑2.65米，500公里太陽同步軌道運載能力1500公斤。其主要作用是發射太陽同步軌道和近地軌道衛星。其在運載能力、入軌精度、設計可靠性、性價比等方面邁入世界固體運載火箭領域先進行列，具有發射方式靈活、快速的特點。

2020年8月6日，力箭一號火箭主要發射設備在海陽市開工，先后完成了中國首次采用的14項核心技術攻關，完成了方案論證、方案設計和工程研制工作。次年9月，研制工作基本完成，計劃進入總裝階段。2022年7月27日，力箭一號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功首飛，并順利把空間新技術試驗衛星等6顆衛星送入預定軌道。2023年6月7日12時10分，力箭一號遙二運載火箭在酒泉衛星發射中心，以“一箭26星”方式在酒泉衛星發射中心成功發射，刷新了中國一箭多星最高紀錄。2023年12月11日，力箭一號遙三運載火箭出征儀式在中科空天飛行科技產業化基地舉行。2025年12月10日，力箭一號遙十一運載火箭在東風商業航天創新試驗區將阿拉伯聯合酋長國813衛星、埃及SPNEX衛星等9顆衛星成功發射升空并進入預定軌道。這是力箭一號運載火箭的第11次飛行。截至12月10日，力箭一號運載火箭已成功將84顆衛星送入太空，入軌載荷總質量超11噸。

發展沿革

2020年8月6日，力箭一號火箭主要發射設備在海陽市開工，先后完成了中國首次采用的14項核心技術攻關，完成了方案論證、方案設計和工程研制工作。2021年9月，力箭一號火箭研制工作已基本完成，計劃進入總裝階段。同年11月13日，在位于山東海陽市的中國東方航天港海上發射技術服務港現場，隨著指揮人員的一聲聲指令，“力箭一號”箭地合練試驗地面發射支持系統順利完成試驗。

2022年7月27日12時12分，力箭一號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功首飛，并順利將空間新技術試驗衛星、軌道大氣密度探測試驗衛星、低軌道量子密鑰分發試驗衛星、電磁組裝試驗雙星和南粵科學星6顆衛星送入預定軌道。2023年1月12日，力箭一號運載火箭多場景通用化海上發射方案評審會在山東省海陽市中國東方航天港順利舉辦，并順利通過評審。

總體設計

“力箭一號”運載火箭是中國科學院自主研發、中科宇航參與研制的首款四級固體運載火箭，也是中國起飛量級最大的固體運載火箭，在運載能力、入軌精度、設計可靠性、性價比等方面邁入世界固體運載火箭領域先進行列。其具有發射方式靈活、快速的特點，主要用于太陽同步軌道和其他近地軌道中小型航天器的單星和多星組合發射。此外，“力箭一號”運載火箭有6大關鍵技術，有13項是國內第一次使用的技術。其中，首次使用71噸的一級發動機裝藥量，整個的燃燒室都是T700的碳纖維殼體。

基礎性能

力箭一號火箭起飛重量達135噸，起飛推力200噸，總長30米，芯級直徑2.65米，首飛狀態整流罩直徑2.65米，500公里太陽同步軌道運載能力1500公斤。

特點

發射成本低

在各項創新技術中，力箭一號采用的箭上航電一體化設計和地面測發控新方式，可以大幅降低發射成本，簡化發射流程，非常適用于中小衛星載荷的中低軌低成本快速組網發射。

快速反應能力強

力箭一號火箭使用了“三平一垂”的方式，總裝是水平的，運輸是水平的，整箭起豎。對發射塔架的依賴非常少，如果是應急情況下，火箭準備好，可以實現小時級的發射。

經濟性高

力箭一號火箭通過飛控軟件的優化，減少了火箭箭體零部件，從而大大提升了火箭的經濟性。

航電系統

力箭一號火箭力箭一號火箭采用了自主研發的箭上航電一體化設計，其控制系統和測量系統被整合成為了航電系統，負責各項功能的控制設備也進行整合設計，為火箭減輕了重量，這些重量騰出來之后就可以運載更重的航天器，降低了火箭發射成本。

發射流程簡化

研制團隊簡化了火箭測試和發射的流程，力箭一號火箭發射過程中，只需要負責操作和健康監測的兩臺電腦，在點火過程中，發射者只需要點擊批量執行，力箭一號火箭的系統會自動進行流程，在這個過程中如果任何一個系統出現了故障，它也會自動彈窗來通知你是繼續執行還是處理故障，整體發射流程得到了簡化。

技術革新

力箭一號火箭的研制中，中國科學院相關院所、中國航天科技集團公司四院等單位聯合展開科研攻堅任務，秉承“創新、創新、再創新”的設計理念，突破了大噸位固體運載器總體優化設計與試驗技術、先進動力系統與推力向量控制技術、集中-分布式現代航天電子技術、低成本箭體結構與分離技術、智慧飛行控制技術、大噸位固體火箭地面使用及熱發射技術等多項重大關鍵技術，通過研究范式的創新實現了高效低成本敏捷開發，為中國運載火箭領域的技術變革作出了重要貢獻。

發射記錄

2022年7月27日12時12分，力箭一號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功首飛，將空間新技術試驗衛星等6顆衛星送入預定軌道。

2023年6月7日，力箭一號遙二運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射，力箭一號遙二運載火箭成功發射“一箭26星”刷新了我國一箭多星最高紀錄。

2023年12月11日，中科宇航在中科空天飛行科技產業化基地舉行了力箭一號遙三運載火箭出征儀式。力箭一號遙三運載火箭按流程完成出廠前各項工作，經測試，產品功能、性能指標均滿足飛行任務要求，并且順利通過出廠評審。2024年1月23日12時03分，力箭一號遙三商業運載火箭在中國酒泉衛星發射中心發射升空，將搭載的泰景一號03星、泰景二號02星/04星、泰景三號02星、泰景四號03星等5顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。

2024年8月23日，力箭一號遙四運載火箭出征儀式在中科宇航產業化基地舉行。力箭一號遙四運載火箭已按流程完成出廠前各項工作，經測試，產品功能、性能指標均滿足飛行任務要求，順利通過出廠評審。9月25日7時33分，力箭一號遙四商業運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，將搭載的中科衛星01星、02星，吉林一號SAR01A星，云遙一號21星、22星等5顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。

2024年11月11日12時03分，力箭一號遙五運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的試驗二十六號A、B、C星，吉林一號高分05B星、平臺02A03星，云遙一號31星-36星，西光壹號04星、05星，阿曼智能遙感衛星一號，天雁24星共15顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。

2024年12月27日9時03分31秒，力箭一號遙六運載火箭在東風商業航天創新試驗區點火升空，火箭一、二級飛行正常，三級發動機點火約3秒后姿態失穩，箭上自主安全控制系統實施自毀，發射任務失利。

2025年5月21日12時05分，力箭一號遙七運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，把搭載的泰景三號04星等6顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。

2025年8月19日15時33分，力箭一號遙十運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將中科衛星05星，多功能試驗二號衛星01星、02星、03星（天拓六號衛星），天雁26星，ThumbSat-1衛星，ThumbSat-2衛星共7顆衛星順利送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。10月19日11時33分，力箭一號遙八運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的巴基斯坦遙感衛星02星、中科衛星03星和04星共3顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。11月9日11時32分，力箭一號遙九運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的楚天二號技術試驗01星、02星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。此次任務是力箭一號運載火箭的第10次飛行。12月10日12時03分，中國在東風商業航天創新試驗區使用力箭一號遙十一運載火箭將阿拉伯聯合酋長國813衛星、埃及SPNEX衛星等9顆衛星發射升空，衛星進入預定軌道，發射任務獲得成功。這是力箭一號運載火箭的第11次飛行。截至12月10日，力箭一號運載火箭已成功將84顆衛星送入太空，入軌載荷總質量超11噸。

總體評價

“力箭一號”運載火箭由中國科學院“十四五”重大項目支持，是中國科學院在空天科技領域的又一次創新性嘗試。面向空間科學和空間技術發展需求，以“工程科學”思想為指導，以創新、先進、高效為設計思路，發展創新性、先進性、經濟性運載火箭，對于推動中國運載技術和研制模式的變革和創新、趕超世界航天強國、推動空間科學發展具有重要意義。

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