來源：互聯(lián)網(wǎng)
太康隧道，是西延高速鐵路重點控制性工程。全長13.59公里，設(shè)計為單洞雙線隧道，最大埋深約230米，位于陜北地區(qū)。2021年9月24日，太康隧道全面開工建設(shè)。
歷史沿革
2021年9月24日，陜北地區(qū)的首條高速鐵路，西安市至延安高鐵建設(shè)進度又有新突破。西延高鐵控制性工程，太康隧道全面開工建設(shè)。
地理環(huán)境
2021年9月24日，全面開工建設(shè)的太康隧道全長13.59公里，設(shè)計為單洞雙線隧道，最大埋深約230米，通過區(qū)域地質(zhì)類型多變，既有濕陷性黃土地質(zhì)，還有頁巖、砂巖等地質(zhì)類型，極易發(fā)生塌、圍巖變形，整體工程安全風(fēng)險大，施工工藝復(fù)雜，建設(shè)難度大。
建設(shè)歷程
施工過程中，工人師傅們依靠隧道二次襯砌拱頂防脫空預(yù)警監(jiān)測、自動噴淋養(yǎng)護、接觸網(wǎng)槽道定位安裝等20多項工藝、工裝，確保高鐵施工質(zhì)量與安全。
參考資料 >
西延高鐵重點控制性工程——太康隧道全面開工_新聞_央視網(wǎng)(cctv.com).央視網(wǎng).2021-09-24