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來源：互聯網

HI（英文全稱：Huawei Inside），是華為旗下智能汽車解決方案品牌，包括1個計算與通信架構、5大智能系統、30個以上智能化部件。

2019年5月，華為正式成立智能汽車解決方案BU（業務部門）。2020年10月30日，在華為Mate40系列機中國發布會上，華為發布智能汽車解決方案品牌“HI”。截至2020年10月，HiCar生態合作伙伴已經超過20家車廠，合作車型超過150款，具有30多款應用。2021年4月17日，搭載華為HI服務的轎車阿爾法S發布。2023年11月28日，余承東在發布會上表示，華為在汽車行業有三種模式。其中，目前在HI模型下的車企只有長安，此前使用HI模式的北汽出現在智選車模式下的鴻蒙智行模式中。2025年6月21日，華為正式發布HUAWEI HiCar解決方案6.0。

HI智行系統采用了PDDP電動數字化開發平臺多物理場耦合AI仿真尋優算法。HI智能座艙搭載了鴻蒙操作系統，并采用了自研的算力平臺，擁有豐富的應用生態。

發展歷程

2019年5月，華為正式成立了汽車BU，隸屬于ICT業務管理委員會。作為智能汽車領域的端到端業務責任主體，提供智能汽車的ICT部件和解決方案。

2020年，智能汽車解決方案BU調整到消費者業務管理委員會。同年10月30日，華為發布智能汽車解決方案HI品牌（Huawei Inside），旨在通過華為全棧智能汽車解決方案，以創新的模式與車企深度合作。截至2020年10月，有超過20家汽車廠商與華為展開了智能汽車交互領域的合作。其中，已有超過150款新車搭載了華為HiCar手機互聯系統。同時，華為HiCar還兼容了包括高德地圖、百度地圖等30多款第三方應用程序。

2021年，HI模式與智選車模式分別劃分到車BU、終端BG。華為將原本的“ICT基礎設施業務”與“消費者業務管理”雙委員會架構打破變為八大一級部門并列，余承東作為車BU與終端BG總負責人。同年4月17日，搭載華為HI服務的ARCFOX極狐品牌下純電動轎車阿爾法S發布。同年5月26日，長安汽車表示，其搭載華為HI智能汽車解決方案的E11設計樣車已下線，在進行整車調試。

2023年11月28日，余承東在發布會上表示，華為在汽車行業有三種模式。其中，在HI模式下的車企只有長安，此前使用HI模式的北汽集團出現在智選車模式下的鴻蒙智行模式中。

2024年4月21日晚，華為智能汽車解決方案宣布官網正式上線。同月24日，華為智能汽車解決方案微博宣布，華為將發布新品牌。2025年6月21日，在2025 HUAWEI HiCar智慧出行生態峰會上，華為正式發布HUAWEI HiCar解決方案6.0，以“多元融合”為核心戰略，深度打通設備、系統與場景邊界，推動汽車產業從單點技術突破向全生態協同演進。作為華為在智慧出行領域的最新成果，HUAWEI HiCar 6.0通過跨端交互革新、設計理念升級與產業鏈深度合作，為車企智能化轉型提供全新路徑，發掘了人車交互的未來形態。