西安市國際港站，原西安樞紐北環線新筑站，位于陜西省西安國際港務區，為中國鐵路西安局集團有限公司管轄的一等站，是中歐班列（西安）的始發站和回程班列目的地，主要辦理整車、一站直達整零及集裝箱等貨物裝卸業務。?
2021年4月1日起，西安樞紐北環線新筑站正式更名為“西安國際港站”。經西安市人民政府建議，中國鐵路西安局集團有限公司請示，國鐵集團研究后于3月3日下發更名通知。
歷史沿革
2006年9月新筑站建站，車站共計7條線路，車站只辦理行車組織作業。
2008年9月，新筑站貨場(南貨場)項目，西安鐵路集裝箱中心站項目開工建設。
2010年4月新筑站南貨場正式開通，增加9條貨物線，共計16條線路。
2010年12月，新筑站業務辦理增加整車、一站直達整零及集裝箱等貨物裝卸業務。
2013年，新筑站開辦“中歐班列”貨物始發業務，同年11月，始發西安市至哈薩克斯坦阿拉木圖首趟國際班列。
2014年12月，新筑站到發線新增4條，共計20條線路。
2018年9月，新筑物流基地正式開通，新筑站線路增加至53條。?
2021年4月1日起，西安樞紐北環線新筑站更名為“西安國際港站”。?
2021年8月30日，隨著西安國際港站站內線路撥移、場地硬化等工程完工，標志著歷時近2個月的西安國際港站擴能改造工程順利竣工。?
建筑規模
新筑站是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的一等站，是中歐班列(西安)的始發站和回程班列目的地，主要辦理整車、一站直達整零及集裝箱等貨物裝卸業務。自2006年建站以來，從一個只有7條線路，只能辦理列車會讓、沒有貨場不能辦理貨運業務的四等小站，發展成如今擁有53條線路的一等站，依托西安市獨特的地理區域優勢，借助“一帶一路”建設的東風，一躍成為西北最大的國際物流樞紐中心站。?
價值意義
新筑站更名為“西安國際港站”標志著車站所在地西安國際港務區將全面融入全球鐵路網絡體系，對加快建設中歐班列(西安)集結中心，充分發揮中歐班列戰略通道作用，打造陸港型多式聯運鐵路物流樞紐，助力陜西省外向型經濟發展將起到積極促進作用。
參考資料 >
西安國際港站.中國新聞網.2021-03-05
西安國際港站揭牌啟用 西安港深度融入亞歐陸海貿易大通道.中國新聞網.2021-04-01
西安國際港站擴能改造工程竣工 中歐班列集結能力預計提升30%.今日頭條.2021-08-30