威廉·安德斯（William Alison Anders，1933年10月17日-2024年6月7日），曾是美國航空航天局的宇航員，空軍少校，第一次載人航天飛行的航天員之一，執(zhí)行過阿波羅8號任務(wù)。
威廉·安德斯1955年畢業(yè)于美國海軍學(xué)院，加入美國空軍后，次年獲得飛行員資格。1968年12月24日，威廉·安德斯隨阿波羅8號繞月飛行期間，曾拍到經(jīng)典的《地出》照片。同年，威廉·安德斯被評為時代周刊年度風云人物。
當?shù)貢r間2024年6月7日，威廉·安德斯在華盛頓州圣胡安群島遭遇墜機事故，不幸遇難。
人物生平
人物經(jīng)歷
威廉·安德斯于1933年10月17日出生于香港。1953年，他畢業(yè)于美國海軍軍官學(xué)校并獲得學(xué)士學(xué)位。1958年，他進入美國空軍理工學(xué)院攻讀研究生課程，主修核工程，同時還在俄亥俄州立大學(xué)學(xué)習(xí)夜校航空工程課程，1962年以優(yōu)異成績畢業(yè)。
1963年末，安德斯是美國航空航天局從數(shù)千名宇航員申請者中挑選出來的14名宇航員之一，并成為首批駕駛登月訓(xùn)練飛行器的宇航員之一。1966年，安德斯為“雙子座-11號”飛行任務(wù)的預(yù)備飛行員。1968年12月21日，土星5號運載火箭將威廉·安德斯等3人送往月球。作為第一批從地球前往月球的人類，三位宇航員用了3天的時間，于12月24日抵達月球軌道，在他們的指揮艙內(nèi)繞月10圈，并于12月27日返回地球。繞月飛行期間，當指揮艙繞到第4圈，到達月球背面時，他看到地球正從月球的地平線上緩緩升起，于是拍下了經(jīng)典的《地出》照片。這張照片被選為《時代雜志》《生活》和《美國攝影雜志》雜志1999年12月版的封面，以紀念二十世紀最重要的照片。阿波羅8號成功返回后，安德斯被任命為阿波羅11號（首次登月任務(wù)）的后備指令艙飛行員。隨后，他被總統(tǒng)任命為航空航天委員會的執(zhí)行秘書，這是一個由副總統(tǒng)主持的內(nèi)閣級小組，安德斯在該委員會致力于增加國家對航空研發(fā)的支持，并幫助制定后阿波羅太空計劃。
1973年，安德斯成為原子能委員會委員，負責所有民用和軍用核能研發(fā)工作。原子能委員會解散后，他被任命為核管理委員會第一任主席。隨后，他被任命為美國駐挪威大使。在擔任公務(wù)員期間，安德斯無償擔任空軍預(yù)備役軍人，并繼續(xù)在NASA T-38飛機和陸軍直升機上服役，1988年以少將身份從預(yù)備役退役。
1977年離開挪威并從公務(wù)員隊伍退休后，安德斯被任命為通用電氣副總裁兼核能產(chǎn)品部總經(jīng)理，后來又擔任飛機設(shè)備部總經(jīng)理。1984年，他接受了德事隆公司運營執(zhí)行副總裁一職，并繼續(xù)在其貝爾直升機子公司駕駛直升機。1990年，安德斯加入通用動力，擔任董事長兼首席執(zhí)行官，帶領(lǐng)公司在冷戰(zhàn)結(jié)束時實現(xiàn)了戲劇性的轉(zhuǎn)機。1993年，安德斯從通用動力公司退休，并與妻子搬到華盛頓州普吉特灣奧卡斯島。他建立了慈善組織“安德斯基金會”，支持教育和環(huán)保問題，并建立了遺產(chǎn)飛行博物館，致力于收集和試飛老式飛機和“戰(zhàn)鳥”。
人物逝世
當?shù)貢r間2024年6月7日，威廉·安德斯在華盛頓州圣胡安群島遭遇墜機事故，墜毀的飛機是一架老式T-34飛機，安德斯在事故中不幸遇難，享年90歲。
人物生活
安德斯的父親是長江巡邏隊的美國海軍軍官。安德斯和妻子瓦萊麗有六個子女，他的愛好是飛行，以及向他人傳授飛行和航空歷史。
獲得榮譽
參考資料
參考資料 >
美國華盛頓州一飛機失事，前宇航員威廉·安德斯遇難.界面快訊-今日頭條.2024-06-08
90歲美國前宇航員飛機失事遇難，曾拍下經(jīng)典的“地球升起”照片.上觀新聞.2024-06-08
墜機遇難的美國前宇航員：生于香港，曾繞月拍下《地出》照片.南方都市報-今日頭條.2024-06-08
人物傳記.WayBack Machine.2024-06-08
飛機墜毀！“阿波羅8號”宇航員遇難！.山西晚報-今日頭條.2024-06-08