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堅尼地城站
來源:互聯網

堅尼地城站(Kennedy Town Station)是香港港鐵港島線西延段上的車站,于2014年12月28日隨著西港島線的通車而啟用。現已成為港島線的新的下行終點站。車站將會服務香港島中西區的堅尼地城地區。

基本介紹

堅尼地城站(粵讀:ginn eid eisingzaa m;英文: Kennedy Town Station)香港特別行政區一鐵路車站,是香港島堅尼地城。堅尼地城站系港島線總站,二零一四年十二月八號啟用。

車站結構

地鐵公司2006年8月發表西港島線修訂建議方案,堅尼地城站位于科士街臨時游樂場地底,即爹核士街及士美菲路一帶。車站分為兩層,地底一樓系車站大堂,地底二樓系兩個側式月臺,月臺設計近似上環站。而車站地面出口,即舊堅尼地城游泳池個位,設有公共運輸交匯處,方便鐵路乘客轉乘其他公共交通工具。

車站樓層

車站出口

堅尼地城站有三個出口,位置如下:

車站歷史

一九六七年初步起集體運輸系統,堅尼地城站系港島線總站。原設計域多利道,堅尼地城屠房同鐘聲泳棚側邊。鐘聲泳棚一帶嘅臨時巴士站,會變成永久,即系家下堅尼地城巴士總站。原站設計想將西部海面交通,由此站接駁。站會有碼頭,坐船來往澳門同青山。而陸路有接駁巴士,往來廣州摩星嶺住宅。之不過最后無實行。一九八六年港島線通車,都無起堅尼地站,皆因貴而客量不足。

二零零五年六月,地鐵建議 堅尼地城站,為港島線延伸段,即系西港島線嘅車站,而非早前建議,南區地鐵支線車站,該支線原本叫西港島線,即南港島線前身。個站亦東移科士街臨時游樂場地底,即爹核士街同士美菲路一帶。

堅尼地城站喺2014年12月28號通車,成為新嘅港島線總站。

相關背景

堅尼地城站(Kennedy Town Station)是西港島線上的車站,將會成為港島線的新的下行終點站。車站將會服務香港島中西區的堅尼地城地區。根據2005年6月的建議,堅尼地城站將會是港島線延伸段──西港島線的車站,而不是在較早前的建議中,一個南區地鐵支線(當時也被稱為西港島線,即現時南港島線的前身)的車站。

該站曾在1970年的《集體運輸計劃總報告書》出現。該站本應在1980年代與港島線一起興建。但是當時港鐵公司(即現時的香港鐵路有限公司)以上環站以西的路段客量不足和存在技術困難為由,而沒有展開工程。

堅尼地城站暫時跟香港大學站海怡半島站海洋公園站成為中文站名最長的港鐵車站。

車站概覽

上下車站

相關信息

參考資料 >

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