李岐山，男，1942年10月出生河北永年。曾任河北省交通廳黨組成員、總工程師、河北公路工程建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)（兼）
人物經(jīng)歷
1962年10月大學(xué)畢業(yè)，公路工程專業(yè)。歷任工區(qū)主任、隊(duì)長(zhǎng)、處長(zhǎng)、局長(zhǎng)，河北省交通廳黨組成員、總工程師，兼任河北公路工程建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)等職；
1992年榮獲河北省有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀中青年專家稱號(hào)；
1993年享受國(guó)務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼；
1994年被交通部授予全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)工作者稱號(hào)；
1995年被河北省政府獎(jiǎng)勵(lì)一級(jí)工資，1997年榮獲河北省交通系統(tǒng)“優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部”稱號(hào)。他以改革家的氣魄和強(qiáng)烈的事業(yè)心，大力推行現(xiàn)代企業(yè)制度改革，為工程局注入了新的生機(jī)和活力，使企業(yè)風(fēng)貌發(fā)生了前所未有的新變化。由他組織施工的京津塘高速公路河北段，借簽他在國(guó)外施工的科研成果（淺談馬達(dá)加斯加2號(hào)公路路面設(shè)計(jì)與施工），大膽改革路面底基層、基層和面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工工藝，改變不盡科學(xué)的傳統(tǒng)礦料配比、巧妙利用粒料的塑性指數(shù)，極大地提高了四項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)和路面的整體強(qiáng)度，使工程質(zhì)量創(chuàng)全國(guó)一流，榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；在組織京石高速公路擴(kuò)建工程施工中大干100天，高質(zhì)量地完成5座特大橋、8座中橋、140公里瀝青路面，再創(chuàng)全國(guó)第一，因此，中央廣播電臺(tái)專訪了他的事跡；完成石安高速公路工程總質(zhì)量的70%，其中包括華北規(guī)模最大、提前14個(gè)月完工的石家莊市互通立交橋，經(jīng)交通部驗(yàn)收檢測(cè)，四項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)全國(guó)最好。在他任局長(zhǎng)期間，產(chǎn)值從2.8億元增至10億多，固定資定由不足1億元增至5億元，總資產(chǎn)猛增到19億元，建筑規(guī)劃名列建筑行業(yè)第三位，經(jīng)濟(jì)效益名列全國(guó)交通、鐵路行業(yè)第七位。他主持的國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“高級(jí)公路半鋼性基層設(shè)計(jì)、施工以及抗滑表層的研究”和“國(guó)產(chǎn)重道路瀝青實(shí)用技術(shù)研究”，經(jīng)三年攻關(guān)，通過(guò)了國(guó)家級(jí)驗(yàn)收，專家認(rèn)為，兩個(gè)專題研究成果，為高等級(jí)公路半剛性基層減薄路面厚度和使用國(guó)產(chǎn)稠油道路瀝青修建，提供了成套技術(shù)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
參考資料 >