達(dá)美航空1141號(hào)班機(jī)空難，1988年8月31日，自達(dá)拉斯-福和市國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往鹽湖城國(guó)際機(jī)場(chǎng)的達(dá)美航空1141號(hào)班機(jī)，因在起飛前沒(méi)有展開(kāi)襟翼，在起飛后不久即失速墜毀，造成14人死亡。此事才讓調(diào)查人員驚覺(jué)當(dāng)今普遍使用的檢查表格有所缺失要重新修訂。
正文
這架飛機(jī)是一架波音727先進(jìn)型，注冊(cè)N473DA，一種三引擎窄體噴氣式飛機(jī)。它于1973年11月交付達(dá)美航空，是第992架波音727飛機(jī)。這架飛機(jī)由普惠公司的三臺(tái)JT8D-15渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。飛機(jī)在墜機(jī)前記錄了43，000多個(gè)飛行小時(shí)。
DL1141號(hào)班機(jī)于8時(shí)30分推出，隨即接到滑行至18L跑道的指示，但仍需等待2分鐘。與此同時(shí)，機(jī)師正與空中乘務(wù)員討論前一年發(fā)生的美國(guó)大陸航空1713號(hào)班機(jī)空難，不久之后班機(jī)即獲準(zhǔn)起飛。在主起落架離地前，飛機(jī)正常起飛，之后機(jī)身傾側(cè)，右側(cè)翼梢觸地，機(jī)身撞上天線，其后撞地，右側(cè)機(jī)翼起火。飛機(jī)從起飛到撞地的時(shí)間僅22秒。
2名機(jī)組人員和12名乘客在事故中遇難。其中坐在29C座位的乘客在空難發(fā)生時(shí)從機(jī)身左側(cè)破損處逃出，但之后在試圖重新進(jìn)入飛機(jī)時(shí)被燒傷，11天之后死亡。
另外，類似原因引起的空難還有——西北航空255航班。（《空中浩劫》s09e02）
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