理工大學站（Chengdu University of Technology Station），位于中國四川省成都市成華區成華大道與二仙橋路交口，成都理工大學附近，是四川省成都市境內，是成都地鐵7號線與成都地鐵8號線的換乘站。
成都市地鐵7號線位于成都市區二環、三環路之間，線路全長38.6公里，涉及金牛區、青羊區、武侯區、錦江區、成華區等行政區。全線于2017年12月6日開通運營。
成都地鐵8號線整體呈東北—西南走向，線路全長29.1千米，共設25座車站，途經成華區、錦江區、武侯區、雙流區。一期工程于2016年12月31日開工建設，于2020年12月18日建成通車。
車站簡介
理工大學站：120萬顆馬賽克鑲了一面恐龍墻
走進理工大學站，巨幅恐龍墻，讓人十分震撼。耗時大半年，用120萬顆馬賽克鑲接而成。藝術品《馬門溪龍》分《恐龍家園》、《夢回遠古》和《神秘星球》三個主題場景進行描繪，塑造出一幅以馬門溪龍為主體的天府之國1億多年前的夢幻場景。
車站緊鄰理工大學，該校原名成都理工大學，學校擁有一座在西部乃至全國享有較高知名度的以地球科學類藏品為主的自然博物館，館藏標本豐富，其中擁有國家級及世界級的精品和珍品，如“馬門溪龍”、“大竹重慶魚”、“隆昌鐵隕石”等。因此，考慮到這一地域文化，在車站空間打造上，主要以成都平原地址構造為設計元素，柱面以微晶石彩雕的工藝將地質巖層生動形象的展現出來，寓教于樂；天花采用方通穿插處理，以抽象的曲線手法表現地質構造的特性。
畫面整體色調以藍灰為主，表現幽藍壯麗的河山、巨大螢紫的星球，游離漂浮的水母、深迷人的星空等元素，這些夢幻無比的元素被作者以極其大膽的想象，并采用獨特的構圖筆法揉為一體，使得整個畫面呈現日月輪回的夢幻時空感。壁畫采用具有地殼色彩的馬賽克進行手工拼剪，更具現代設計感，使馬門溪龍自在生活的美妙場景得到了最佳的體現。
車站文化
理工大學站：重回遠古時代
特點：車站緊鄰理工大學，該校原名成都理工大學，學校擁有一座自然博物館。
作品：主題藝術品《馬門溪龍》
設計說明：作品分《恐龍家園》、《夢回遠古》和《神秘星球》三個主題場景進行描繪，塑造出一幅以馬門溪龍為主體的天府之國1億多年前的夢幻場景。畫面整體色調以藍灰為主，表現幽藍壯麗的河山、巨大螢紫的星球，游離漂浮的水母、深邃迷人的星空等元素揉為一體。壁畫采用具有地殼色彩的馬賽克進行手工拼剪，更具現代設計感。
運營時間
成都地鐵7號線(外環方向)
首班：06:17末班：23:07
成都地鐵7號線(內環方向)
首班：06:30末班：00:11（次日）
成都地鐵8號線(開往桂龍路方向)
首班：06:49末班：23:50
成都地鐵8號線(開往龍港方向)
首班：06:11末班：23:14
【說明】：本站運營時間來源于成都地鐵網。
途徑地鐵
成都地鐵7號線
成都市地鐵7號線是成都首條閉合環形線路，位于二、三環間居住用地最密集的環形交通走廊上，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站等重要交通樞紐，并與城市快速軌道交通及市域軌道交通放射線形成換乘關系。
線路全長38.6公里，設地下車站31座，與既有地鐵線路設有8個換乘站。該線路的開通試運營標志著成都市中心城區軌道交通骨干成網，成都地鐵正式開啟“井+環”線網化運營時代。
成都地鐵8號線是成都市正在建設的一條地鐵線路，整體呈東北—西南走向。一期工程于2016年12月31日開工建設，東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區，終點止于雙流區蓮花站，工程全長29.1千米，為全地下線，共設25座車站。一期工程于2020年12月18日建成通車。
出入口
B1口：二仙橋東路，杉板橋路。
B2口：二仙橋東路，杉板橋路。
C口：二仙橋東路，羅蘭小鎮。
公交
112路，113路，128路，14路，180路，20路，7路， 86路，146路，8路等。
A1口：理工大學公交站
A2口：理工大學公交站
B1口：中環路二仙橋東路段 | 崔家店北一路 | 杉板橋路?
B2口：中環路二仙橋東路段 | 新成華大道杉板橋路 | 招商花園城 | 招商中央華城小區
D口：羅蘭小鎮小區
E口：成都理工大學|中國工商銀行|中國農業銀行|理工大學公交站
車站周邊
成都理工大學，羅蘭小鎮等。
無障礙電梯：位于A1口、D口、E口
警務室：位于D口、E口
人工售票點：常開客服中心1個，位于臨近B口，高峰客服中心1個，位于臨近D口
天府通：人工服務及自助售卡充值
衛生間：位于站廳A1口、D口
母嬰室：臨近D口
參考資料 >