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運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)
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運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)是指運(yùn)輸業(yè)主為了獲取向整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)或特定消費(fèi)者提供運(yùn)輸服務(wù)的權(quán)利而展開(kāi)的角逐。這種競(jìng)爭(zhēng)可分為兩類(lèi):一是為市場(chǎng)而競(jìng)爭(zhēng),如爭(zhēng)奪出租公路經(jīng)營(yíng)許可證;二是為吸引更多消費(fèi)者而在市場(chǎng)上進(jìn)行的競(jìng)爭(zhēng)。

分類(lèi)

運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要有兩種形式:一是不同運(yùn)輸方式間的競(jìng)爭(zhēng),如公路與鐵路、鐵路與水路、高鐵與航空之間的競(jìng)爭(zhēng);二是同一運(yùn)輸方式內(nèi)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),如不同航空公司、輪船公司或卡車(chē)主之間的競(jìng)爭(zhēng)。

原因及影響

不同運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能差異,使每種運(yùn)輸方式都有其最適宜的服務(wù)對(duì)象。當(dāng)某種運(yùn)輸方式的獨(dú)特供應(yīng)特性與其他運(yùn)輸方式無(wú)重疊時(shí),它將在相應(yīng)市場(chǎng)中占據(jù)一定壟斷地位。然而,由于所有運(yùn)輸工具的基本功能都是實(shí)現(xiàn)空間位移,不同運(yùn)輸方式之間可能會(huì)產(chǎn)生一定程度的替代性。當(dāng)不同運(yùn)輸方式的供應(yīng)特性的優(yōu)勢(shì)部分重疊時(shí),就會(huì)形成共同的供應(yīng)領(lǐng)域,這是引起運(yùn)輸方式之間競(jìng)爭(zhēng)的主要原因。

競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)

在同一運(yùn)輸方式內(nèi),企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)通常建立在價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上。隨著國(guó)家對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管放寬,許多企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)集中在價(jià)格上,通過(guò)降低票價(jià)來(lái)爭(zhēng)取乘客或貨物。另一方面,服務(wù)質(zhì)量也非常重要,一些客戶愿意支付更高的費(fèi)用以獲得更好的服務(wù)。對(duì)于客運(yùn)來(lái)說(shuō),速度、舒適度、購(gòu)票和登機(jī)的便利性、旅途中的餐飲和娛樂(lè)以及目的地的服務(wù)設(shè)施等因素都會(huì)被考慮。而對(duì)于貨運(yùn),則注重準(zhǔn)時(shí)交貨、減少損壞和誤差、直接聯(lián)運(yùn)和可靠性等方面的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。因此,在競(jìng)爭(zhēng)中,許多企業(yè)會(huì)同時(shí)強(qiáng)調(diào)他們的價(jià)格和服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

參考資料 >

運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析掌握竟?fàn)帉?duì)手的優(yōu) 勢(shì)和弱點(diǎn).百度文庫(kù).2024-11-26

各種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì).豆丁網(wǎng).2024-11-26

運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況.百度文庫(kù).2024-11-26

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