李克平，男，1960年10月出生，德國達姆斯塔特工業(yè)大學(xué)畢業(yè)，現(xiàn)任同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。他的研究方向主要集中在信號控制和微觀交通仿真技術(shù)。
人物經(jīng)歷
教育經(jīng)歷
工作經(jīng)歷
1996～1997年，就職于德國BPV交通規(guī)劃與交通咨詢公司，任項目工程師。
1997～1998年，debis(DaimlerChrysler Services AG)系統(tǒng)公司，任項目工程師。
2003年3月～2003年12月，受聘為同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院兼職教授。
2004年1月，受聘為同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。
主要成就
科研成就
研究方向
研究方向是信號控制和微觀交通仿真技術(shù)。
李克平課題組
李克平教授課題組成立于2003年。現(xiàn)有教授2名、副教授2名（其中博士生導(dǎo)師2名，碩士生導(dǎo)師2名），博士研究生8名，碩士研究生22名。
李克平教授課題組成立以來，以交通仿真實驗室為依托，承擔國家級研究項目13項，其他研究性項目幾10余項。尤其是在交通仿真領(lǐng)域，課題組在微觀、中觀、宏觀仿真領(lǐng)域均承擔過相應(yīng)的研究課題。課題組承擔的國家級科研項目包括：交叉口行人過街心理及交通行為研究、2010年中國2010年上海世界博覽會高強度客流集散方案及決策支持、基于視頻的交叉口交通狀態(tài)全息檢測技術(shù)、城市交叉口規(guī)劃設(shè)計與功能評價技術(shù)等；課題組承擔的規(guī)劃項目包括：楊浦區(qū)綜合交通規(guī)劃、五角場綜合交通組織規(guī)劃、杭州武林門商業(yè)區(qū)綜合交通規(guī)劃等；課題組參與的仿真項目包括：世博微觀交通仿真評價應(yīng)用分析、2010年上海市世博會客流預(yù)測分析、深圳市城市交通仿真系統(tǒng)等；課題組還主持了杭州市城市道路平面交叉口設(shè)計規(guī)程的制定，參與了我國城市交叉口規(guī)劃設(shè)計規(guī)范的制定。
主要課題
開發(fā)高速公路交通仿真軟件，BPV公司內(nèi)部開發(fā)項目，負責全部開發(fā)工作，1997。
開發(fā)巴-符州交通控制中心系統(tǒng)軟件，包括交通數(shù)據(jù)采集，氣象信息采集，可變交通引導(dǎo)標志系統(tǒng)，大霧、降雪、堵車情況的警告，可變速度顯示等內(nèi)容，debis公司項目工程師，負責軟件測試及管理，1998。
德國弗利德里希港市政府委托項目，德國弗利德里希港市(Stadt Fridrichshafen)某環(huán)型交叉口的微觀交通仿真研究，布萊納公司項目工程師，1998。
中國西安市朱雀路交叉口的設(shè)計、信號配時以及混合交通特征微觀仿真分析和研究，布萊納公司項目工程師， 1999。
Moeggllingen過境交通影響的仿真研究，布萊納公司項目工程師，2000。
德國7號聯(lián)邦公司Aalen/Westhausen出入口的信號控制研究，布萊納公司項目工程師，2000。
德國Rosenheim南部工業(yè)區(qū)的交通仿真研究，布萊納公司項目工程師，2000。
德國Heilbronn市購物中心附近地區(qū)交通的微觀仿真分析，布萊納公司項目工程師,2001。
德國特立爾市Kohlenstrasse/Tarfoster Hoehe交叉口的感應(yīng)式信號控制邏輯設(shè)計，布萊納公司項目工程師，2001。
德國特立爾市Ostallee感應(yīng)式信號控制邏輯設(shè)計，布萊納公司項目工程師，2001。
德國Kaiserslautern市Eisenbahnstraβe/Alleestraβe/Karl-Marx-Straβe交叉口和Marktstraβe/Schneiderstraβe交叉口的感應(yīng)式信號控制邏輯設(shè)計，布萊納公司項目工程師，2001
北京市張自忠路交叉口的規(guī)劃設(shè)計、信號配時和微觀仿真評價分析，布萊納公司項目工程師，任項目經(jīng)理，2001。
德國Rosenheim市Schoenfeldstrasse微觀交通仿真分析，布萊納公司項目工程師，2002。
中國北京中關(guān)村中心區(qū)綜合交通規(guī)劃，布萊納公司項目工程師，任項目經(jīng)理，2002。
2022年北京冬季奧運會公園綜合交通規(guī)劃宏觀和微觀模型，同濟大學(xué)分課題負責人，2003。
上海市五角場環(huán)島交通設(shè)計、信號配時和仿真分析，課題負責人，2003。
廣州市中山路廣州市中山八路中山七路荔灣路交叉口交通組織及信號控制方案的仿真分析和優(yōu)化，課題負責人，2003。
百花井路口交通設(shè)計、信號配時和仿真分析，項目主要承擔人，2003。
眉山市34個交叉路口的交通工程設(shè)計，項目主要承擔人，2005。
上海市規(guī)劃局委托項目，2010年中國2010年上海世界博覽會綜合交通規(guī)劃子項目：客流預(yù)測及方案決策支持評價，項目主要承擔人，2005。
杭州市人行過街設(shè)施建設(shè)標準研究，課題負責人，2005。
國家科技攻關(guān)項目：世博高強度客流集散方案及其評價研究，同濟大學(xué)分課題負責人，2005。
深圳市城市交通仿真系統(tǒng)，分課題負責人，2005。
主要論文
Entwicklung.eines.Simulationsmodels.auf.der.Basis.des.Pyscholo-Physischen.Fahrzeugfolgemodels,Hochschultagung,Juli1993,Muenster/Germany以心理－物理跟車模型為基礎(chǔ)的交通仿真模型，交通工程大學(xué)年會，1993年7月）。
Simulationsunetrsuchung des Verkehrsflusses von Kfz-,Fussgaenger- und Radfahrerverkehr an Lichtsignalgesteuerten Kontenpunkten, Nov. 1996, Darmsatdt/Germany（德國科研基金會－ DFG 項目：考慮機動車、自行車和行人交通行為的信號控制交叉口的微觀交通仿真研究 , 達姆斯塔特，博士論文，1996 年11月）。
An On-line Queue Length Estimation Algotithm for Adaptive Control Strategies an Isolated Signalized Intersection. 85th TRB Annual Meeting.采用微觀交通仿真優(yōu)化環(huán)形交叉口的設(shè)計德國Aalen市的一個仿真實例，'99上海國際城市交通運輸研討會，1999年11月。
宏觀、中觀、微觀交通仿真技術(shù)及在交通控制、引導(dǎo)和管理中的應(yīng)用，21世紀上海市城市、環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展國際研討會，2000年7月。
車距自控系統(tǒng)跟車模型穩(wěn)定性理論分析，同濟大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2000 Theoretic analysis on stability of car following models appropriate to automatic safe head,Tongji Daxue Xuebao/Journal of Tongji University v 28 n 6 December2000。
城市道路交通設(shè)施規(guī)劃和評價的綜合方法，第三屆“21世紀上海市發(fā)展”系列國際研討會，2002年6月。
2010年上海世博會客流預(yù)測分析，交通與運輸，2005年第1期，P21-22，2004年12月。
實時動態(tài)交通仿真系統(tǒng)的模型與應(yīng)用，第一屆中國智能交通年會，2005年10月。
上海世博會交通需求管理對策，城市交通，2005年02月。
標準規(guī)范
1.國家標準：《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）。
2.行業(yè)標準：《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》，（CJJ152-2010）2010。
3.地方規(guī)范：《人行過街設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（浙江省），2005。
4.地方規(guī)范：《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程》（浙江省），2006。
5.地方規(guī)范：《安徽省城市道路交叉口信號控制設(shè)計規(guī)范》，2015。
教學(xué)成就
課程
本科生課程：《交通工程概論》。
研究生課程：《交通系統(tǒng)工程》《實驗交通工程》《交通流理論與仿真分析》。
社會活動
同濟大學(xué)中德交通研究中心主任。
中國城市規(guī)劃學(xué)會城市交通規(guī)劃分會理事。
上海市城市規(guī)劃學(xué)會交通規(guī)劃專業(yè)委員會副理事長。
上海市系統(tǒng)仿真學(xué)會副理事長兼秘書長。
國際智能交通學(xué)術(shù)雜志《International Journal of ITS》副主編，世界交通大會（WCTRS）學(xué)術(shù)委員會委員。
信號控制專業(yè)委員會（SIGC2）發(fā)起人及核心會員。
德國道路與交通工程學(xué)會（FGSV）會員。
獲得榮譽
參考資料 >
李克平 教授-同濟大學(xué)李克平唐克雙課題組.同濟大學(xué)官網(wǎng).2021-04-04