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揭陽大橋位于廣東省揭陽市區，跨越榕江南河，北接榕城區榕東，南連榕城仙橋，該橋為雙塔雙索面，橋梁最高建筑為南北岸橋塔，主塔兩側各布置12對斜拉索，各高120米。
揭陽大橋作為揭陽當地橋梁建設史上最高的橋梁項目，又是揭陽—惠來高速公路揭陽市區連接線1標項目，備受關注。
建設歷程
2016年，正式動工建設。
2019年3月，南橋塔正式封頂。7月，北橋塔正式封頂。10月，開始安裝橋面斜拉索構件。
2020年7月21日，實現合龍。
2021年2月9日上午，正式通車。
建筑設計
揭陽大橋全長2441.5米，主橋橫跨榕江南河，索塔為鉆石型結構，塔高120米，為主跨300米的雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋。
技術難點
揭陽大橋地處陸海相交河灘沖積平原，流塑狀淤泥質軟土層厚達24米，主墩承臺基坑開挖深度約8.4米，施工難度及風險較大。
價值意義
揭陽大橋通車后將提高榕江南河兩岸居民的交通通達度，對揭陽市區和沿途普寧、惠來、潮陽、潮南居民的高速出行也將帶來極大的便利。
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