萬航渡路是位于中國上海市靜安區(qū)及長寧區(qū)的一條街道，南起愚園路，銜接華山路，北至曹家渡街道折向西，最終至長寧路，銜接婁山關(guān)路。全長4830米。寬15.1至21.7米。部分路段沿蘇州河南岸。在租界時代名為極司非爾路（Jessfield Road），為1864年上海公共租界越界筑路，是上海公共租界工部局在該租界以西越界修筑、管理的一條道路。1943年租界交還中國后，該路改名為梵皇渡路。1964年以諧音改今名萬航渡路。
經(jīng)濟(jì)
地方產(chǎn)業(yè)
萬航渡路1384弄湖絲棧
湖絲棧當(dāng)年規(guī)模較為宏大，大致范圍北至梵皇渡路（今萬航渡路）、蘇州河，東到梵皇渡路1384弄，西到梵皇渡路1424弄，南至梵皇渡路1384弄100支弄。是我國民族工業(yè)發(fā)展的發(fā)源地之一。
明永樂年間，舉人曹守常家族由臨安（今杭州）遷至上海范溪（今北曹家宅）經(jīng)營鹽業(yè)。隆慶、萬歷年間，吳淞江（今蘇州河）疏通后，航運日興。
清咸豐十一年（1861年）清政府鎮(zhèn)壓太平軍修筑軍路，1864年由靜安寺至梵皇渡（今曹家渡街道）。
清同治八年（1869年），英、美租借工部局吳淞江南岸越界筑極司菲爾路（今萬航渡路）和極司菲爾后路。由于水陸交通便利，農(nóng)民與商販自四鄉(xiāng)載運柴、米、果、蔬等群集此地，雜糧、地貨等批行業(yè)也應(yīng)時而興。
光緒十八年（1892年）后，許多客商來此購地經(jīng)營作坊創(chuàng)辦絲、棉紗、織布、面粉、皮革等廠，沿岸興建了信昌、達(dá)豐等碼頭。湖絲棧就是在此期間應(yīng)運而生。
清同治十三年（1874年）湖絲棧初建，原為蠶繭加工場及堆棧，因絲繭來自湖州市而得名。棧場大鐵門面向蘇州河，在今萬航渡路1384弄口，兩根混凝土門柱今仍清晰可見。河邊的信昌、達(dá)豐碼頭，當(dāng)年用以裝卸繭料和出廠繭絲成品，廠房設(shè)于棧場西北角，分撿、剝、抄、拉、訪五個車間，當(dāng)時有機器538臺。工人1200名左右。
1893年開設(shè)的信昌絲廠，生產(chǎn)“廠牌”繭絲，遠(yuǎn)銷歐洲各地。棧內(nèi)設(shè)有自來水及發(fā)電站等設(shè)施。后因外商向我大量傾銷人造絲，使真絲銷路銳減，湖絲棧于1930年倒閉。其廠房曾先后作為達(dá)豐布廠倉庫和常熟輪船公司堆棧，解放后作為市五金交電公司倉庫。當(dāng)年湖絲棧的興起，對曹家渡鎮(zhèn)的繁華起到了促進(jìn)作用。
建于1910年前后的為現(xiàn)存的存湖絲棧車間和倉庫，均為三層磚木結(jié)構(gòu)，機平瓦歇山頂坡屋面，青紅磚清水墻面，墻厚達(dá)60厘米，12米跨用一根木梁，跨中用30*30厘米木柱支撐，外墻于每層每個開間處用圓鋼錨固，百年來一直用作車間和倉庫，墻體至今不裂，據(jù)在這里工作的師傅稱：今庫房室內(nèi)環(huán)境冬暖夏涼。
文化
歷史典故
傳說一個葡萄牙君子在虹口遇到一個馬戲團(tuán)，看到其中的一個小女孩兒飽受虐待。于是他為她贖了身，并送她到美國去留學(xué)，等女孩兒學(xué)成歸國，便與這個葡萄牙君子結(jié)了婚。小女孩兒的英文名叫做Jessie，他便把他的鄉(xiāng)間別墅改名為Jessfield。這塊地方后來就成了圣約翰大學(xué)（今華東政法大學(xué)長寧校區(qū)）。而連接這座浪漫別墅與城市的路便被起名為“極斯菲爾路”。
旅游
萬航渡路原名極斯菲爾路(Jessfield Road)，原是連接圣約翰大學(xué)和南京西路（原靜安寺路 Bubbling Well Road)。該路沿路原先工廠、住宅混雜。華東政法大學(xué)（上海圣約翰書院舊址）和中山公園（原上海中山公園）隔路相對。該路臨近靜安寺和曹家渡街道兩段店鋪較多。
參考資料 >
萬航渡路:我的童年之路.澎湃新聞.2023-12-19